КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

mm?

http://www.uragan-sport.ru/strike/

04.11.2006 |
Уважаемые покупатели отдел страйкбола снова работает. тел 324-1884

какая пружинка в гире?

Вчера на тренеровке у нашего камрада на базовом с нуля СА М249 рассыпался 1 подшипник ( на моторной шестерне) и одновременно секторн.шестерня пропорола первый зуб поршня-именно пропорола-срезала полиамид четко по проекции зуба а не выломала зуб целиком как обычно...Настрел 5000-6000,батарея 9,6 в ,поршень и пружина базовые...
Поделитесь опытом замены подшипников на втулки-из какого материала лучше заказать -сталь,бронза или нержавейка?Потому как если на базе подшипник разнесло то с перспективой установки тюнинга ИМХО надо ставить только втулки.
ЗЫ При этом мой М249(б/у) ,в моих руках настрелял на штатных подшипниках без замечаниев ок.10 000 шаров на 130 тюне,и продолжает работать...
Лотерея,мля!

Удав [Добрые Люди] писал(а):эээ может кто уже сталкивался.. ГДЕ КУПИТЬ ГИРБОКС для 249? блин на ВГС нету в магазинах нету.. а мой подходит к концу

на анкомпани есть: http://www.uncompany.com/pageproductdet ... rodid=8923

madlexx(Призраки) писал(а):на базовом с нуля СА М249 рассыпался 1 подшипник!

Когда ставил камраду тюнинг на НОВЫЙ CA M249, заметил небольшое смещение внутренней части одного из подшипников относительно внешней. Соответственно, при первой же очереди это вызвало бы как минимум клин, как максимум - порчу поршня, шестерёнок и т.д. Путём приложения некоторых умственно-физических усилий данный дефект был устранён, с тех пор пулемёт отстрелял уже не одну тысячу шаров. Так что, CA не перестало играть в лотерею

[quote="Marik Так что, CA не перестало играть в лотерею [/quote]
не согласен,подшипник таких малых размеров сам по себе ИМХО весьма нестабильная и капризная конструкция...И пулик отработал 2 полных тренеровки (каждая примерно по2000вытр)+куча показательнохвалебных пострелющек...Да и подшипник явно производства не СА а другой конторы...А вот входной контроль качества комплектующих на СА это уже отдельный разговор...
А вот кстати список основных послемагазинных дефектов недавно купленного тем же челом ТМ Р90 :
-сломан тапет,
-голова поршня и груз-направляющая пружины болтаются(незатянут саморез),
-моторная шестерня с кривой осью-постоянные клины-пришлось заменить на б/у.
-плохой контаткт в мини разъемах.
А вот том же пулике СА таких дефектов изначально не было.
Но полюбому никто не отменял правила "после магазина перебирать и настраивать все и сразу!"

9,6 лучше

Удав [Добрые Люди] писал(а):9,6 лучше не втыкать на базовой пружине. Шестеренки режет на ура на первых паре сотен выстрелов

Ну у меня со 130 пружиной на базовых подшипниках настрел уже где то выше 70000 выстрелов... подшипники еще живы а вот гирбокс что то стал помаленьку умирать

С мая больше 130000 настрел, 3ая 130 пружина, базовые шестрени, зменил 3 подшибника. От бокса отколослся только кусочек бокса рядом с антиреверсом.

судя

madlexx(Призраки) писал(а):-моторная шестерня с кривой осью-постоянные клины-пришлось заменить на б/у.

На CA M15A2 Carbine кривая ось была на центральной шестерне, аж втулки пожевало.

madlexx(Призраки) писал(а):Но полюбому никто не отменял правила "после магазина перебирать и настраивать все и сразу!"

Имхо, это надо делать сразу, либо возить с собой на игры мастера/ремкомплект!

Удав [Добрые Люди] писал(а):судя по всему это болезнь этих гирбоксов. Скол появился там же где то после 40-50 тыщ выстрелов. В итоге я заклеил холодной сваркой кусочег

Мы просто выкинули кусок, и без него всё пашет нормально.

Получил 249 МК2... Делюсь своей радостью....

По делу: К сожалению в коробке не оказалось взрыв-схемы привода и как я понял в приводе реализованна возможность быстрой смены пружины, то соответственно просьба разьяснить как это делать.

Уточню: как пружину вынуть из стоящего на приводе гирбокса и нечего не сломать или не нарушить в гире?

Откручиваешь пин крепления приклада, опускаешь приклад вниз, что бы была видна задняя стенка гирбокса. Открываешь крышку ствольной коробки и отжимаешь на боксе собачку которая держит шток пружины. При этом придерживаь шток пальцем, а то вылетит. Вот и все.
Р.S. Делать этого не советую, так как поршень может быть в любом положении и вставить обратно пружину достаточно сложно. И не дай бог зубы поршня соскочат с зубов на шестерне.
Лучше открутить на боди три болта+ описаное выше без вытаскивания пружины, вынуть бокс, подцепить храповик антиреверса и полностью расслабить пружину и уже после этого вынимать ее и ставить новую.

Спасибо Ларк за совет.

Как всегда все гениальное просто.
Хотя как я понял, снимать гир необязательно, можно снять стволики: внешний и внутренний, померять щупом типа шила в каком положении поршень и вперед... менять.

заехал в Ураган и взял гербокс для 249го ... поиграться ради

первое впечатление - боксы делятся на те что для МК2 и те что для МК1 и Пара ... но различия на самом деле вроде только в комплектации различной проводкой ... внешне половинки боксов немного выступают друг за друга, но изнутри вроде все нормально

буду обкатывать

Ну вот, после недолгих по времени перетасовок подшипников (не знаю, по какой причине шестерни стояли чуть под углом), замены бонки на моторной шестерне (заводской брак - бонка была без резьбы, сорвана в 0, на шестерне все ок), смазки шестеренок и препайки проводки (убраны контакты и проводка запаяна непосредственно на двигло), замены поршня (мелко наструганные зубья) поставил поршень от SLR 105 A1 (уже изрядно покоцаный - более 2000 шаров на базовой пружине с 12В аккумом и еще тысяч 12-15 на 8,4В аккуме) поехал размять ноги. Благо погодка выдалась хорошая - снегу навалило прилично, мороз к полудню усилился до 7-ми градусов. Настрелял пакет Гвардера - 5000шт. Пружина - база (100), аккум Панас 2000mAh 9,6V. Вопросов нет. Сегодня посмотрю что стало с поршнем. Но такое впечатление, что там все в порядке. Нужна замена фиксатора на сохи - уж очень говеный материал (силумин) снашивается практически моментально.