КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

rion89 писал(а):кто нить решил проблему с секторной шестерней,чем ее мона заменить.......
на днях тоже зубья полетели и на средней и на секторной?!......

Среднюю шестерню можно заменить шестернёй от SHS для R85.
На данный момент это самый дешёвый её аналог найденный мной.
Подтачивать ничего не нужно они одинаковы.
http://static.weloveshopping.com/shop/c ... t_0623.jpg
http://rsov.com/product.php?langId=1&currencyId=1&manufacturerId=10&prodId=16194&cateId=0

Что касаемо секторной, то ты её не найдёшь. На данный момент её никто не делает.
НО, я сейчас веду переговоры с токарями на заводе, на тему создания этой шестерёнки.
Планирую её сделать из двух половинок (оригинальная шестерня литая) как на картинке,
только конструктивно по проще.
http://www.black-wolf.ru/images/prmt_ba ... gear03.jpg
Если всё получится, то выпущу мелкую партию на продажу.

Нашёл полезные ссылки:

Фото отчёты с корейского сайта о сравнениях и разборках AEG UZI производителей Tokyo Marui и Marushin (кликать на картинки).
http://www.gunpower.com/times/a001/A001_20011106_maruiuzi/main_uzi.jpg
http://www.gunpower.com/times/a001/a001_20020527_uzi1/20020527_Uzi-1_00.jpg
http://www.gunpower.com/times/a001/a001_20020706_uzi2/20020706_Uzi-2_00.jpg
http://www.gunpower.com/times/a001/a001_20020716_uzi3/20020716_uzi3_00.jpg
http://www.gunpower.com/times/a001/a001_20020910_UZI4/a001_20020910_UZI4-00.jpg
http://www.gunpower.com/times/a001/a001_20020910_UZI4/a001_20020913_UZI5-00.jpg

Ещё одна полезная ссылка:

Японский блог "UZI SIX MILLIMETER" имеет много статей, с фотографиями,
об внешнем и внутреннем тюнинге AEG UZI производителей:
(кликать на картинки)
Tokyo Marui
http://img01.militaryblog.jp/usr/uzi9mm/IMG_4904.jpg
и
Marushin
http://img01.militaryblog.jp/usr/uzi9mm/IMG_1634.jpg

Имею этого зверюгу.........
Только закончил третью переборку, пока всё нормально.
Сделал вторую проточку на нозле( как делали японцы) и поставил резинку от нозла обычного( та что внутри ).
Сделал вставку в поршне, где резиновое кольцо по стволику бегает ( оно теперь плотнее сидит и не сифонит), поменял кольцо на самом поршне.
Резинка красный Шарк.
проводка - силикон 1.5 квадрата
Выхлоп стабильно 76 мысов.
Хотел просевшую пружину поменять, но сцуко, она сидит, как впаянная, кто вынимал, скажите как...
Заказал крючок у Питерца, а потом только заметил что у меня он УЖЕ стоит(лошара).
Прекрасная вторичка...

Пружина прикручена саморезом к поршню, прикольно...........

ZigZag(ZZ) писал(а):Пружина прикручена саморезом к поршню, прикольно...........

как и у любого ТМ-аега

Я ТМ перебирал лет 20 тому взад

Наткнулся здесь на вопрос по мотру.

ZigZag(ZZ) писал(а):Мотор то обычный

А вот пиньон сука, мелкомодульный, пока не нать, но подыскиваю в модельном ящике от вертолёта, с хвостового переходника, там передача под 90 градусах на кониках...
Сиди в теме "гирбокс узи", как найду отпишу.....

Сам тоже искал такой пиньён, нашёл в продаже аналогичный от моторов Systema PTW AEG
http://shop.ehobbyasia.com/upgrade-part/parts-upgrade-aeg/motors-parts/shs-cnc-steel-pinion-gear-for-systema-ptw-aeg-cl7023-1.html

Передаточное число у него отличается от стандартного. Подойдёт ли он не знаю, сам ещё не заказывал.

Будешь пионЭром, народ тебе спасибко скажет, ибо 30 денег, за никакой мотор ,за ради пиньона, ну жаба душит.....

Разбирал недавно узик от ТМ и не заметил разницы в пиньонах. Там стоит EG700, а не тысячник и отличается он от стандартного только тем, что крутится в другую сторону, о чем недвусмысленно намекает красная наклейка на его корпусе с литерой "R"-реверс (понятно, что если поменять провода местами, то проблема с реверсом разрешится и на стандартном моторчике). И таки да, мотор "short" типа, а не "long". Крайне не советую ставить мотор мощнее EG700, если не хотите потом среднюю шестерню по кусочкам собирать.

Разница есть, там мелкий зуб и их больше чем у стандарта, что в 2 и 3 ставятся, средняя метал от L85, сектор от суровых Челябинских парней, гребёнка с пластикового поршня ,съёмная, приклёпана вместо силуминовой.....
Работает, только шары заливай....

ZigZag(ZZ) писал(а):Разница есть, там мелкий зуб и их больше чем у стандарта, что в 2 и 3 ставятся, средняя метал от L85, сектор от суровых Челябинских парней, гребёнка с пластикового поршня ,съёмная, приклёпана вместо силуминовой.....
Работает, только шары заливай....

А можно ссылку на суровых Челябинских парней?

Ссыли нет, ибо, хлопчик мне был морально по его мнению должен и озадачил своих друзей на чудо-заводе в г.Красноярск,изготовить данную хрень, те и сделали, мне она ничего не стоила, кроме нервов пацанов её делавших...
если я тебя сведу с моим парнем, по поводу её замутить, то попробуй договориться, может сделают ещё, втоая получится походу уже легче..
Ннада?, пиши...

Дали в ремонт такую игрушку.
Двигатель 1000. Пиньон имеет 12 зубов , а не 10 , как у стандартного.

Обломился зацеп на нозле-таппете.
Выточил из стальной пластины , присобачил. Буду проводить испытания.



Увеличил немного демпфер. Приклеил новую более толстую резинку на голову поршня, получилось что-то вроде АоЕ.зацеп происходит примерно на 11 -11.30.
Колечки уплотнительные заменил. Внутреннее, которое по стволику скользит вырезал новое.

А каким образом удалось закрепить стальную гребёнку вместо силуминовой ?

Просверлив отверстия в силуминовом мясе и в зубах донора, благо дело этого говна, как шаров у дурака, два шплинта и капля СА, геммор по спиливанию клятых зубов, без станка, сука, напильником, в тисках, а зохан Вей!
Кстати я второе колечко замутил на сосок, протачиваем канавку и натягиваем тудой колечко, то чЬто в нозлы суют, отлично получается...

Зубья если стачивать , то дремелем , с помощью отрезного круга . Дело пяти минут.
А вот сверлить гребёнку погано, калёная. Потому и спросил. Думал ,может ещё какой метод есть.
Про второе колечко читал на японском сайте.
( упоротые конечно ребята это самый нелепый образец ЭПО , который мне попадался. А они прутся с него )
Хотел сперва, потом заленился. Да и одно, вроде бы нормально уплотняет.
Да и польза сомнительна. Было дело , увлекался нозлами с двумя колечками. Разницы не заметил.
Эта фишка играет в плюс, если нозл длинный и его надо центровать . Вот тут второе колечко помогает.
Я так на нозле М60 вторую канавку под колечко делал.

Не,тут свищей,как в бочке, поэтому лишнее колечко- на пользу, дремелем получается уёво -криво, проще руками они у меня прямые

Проточил канавку под второе уплотнительное кольцо на нозле.
Ну, раз опытные товарищи советуют.
Теперь посмотрим, кашу маслом или лучшее враг хорошего.

Ещё спасибо скажешь, потом.., наверно.., если захочешь

спасибо скажу,но потом как получится результат подходящий.
сейчас что-то не очень

ZigZag(ZZ) писал(а): Сделал вставку в поршне, где резиновое кольцо по стволику бегает ( оно теперь плотнее сидит и не сифонит),
Хотел просевшую пружину поменять
Заказал крючок у Питерца, а потом только заметил что у меня он УЖЕ стоит(лошара).
.

интересуют вот эти вопросы.
как выглядит вставка ? я просто кольцо резиновое новое вырезал,которое по стволику ходит
пружину удалось заменить ? могу базовую на 90 вставить или обрезать её если размер не тот,но вот за силуминовую шестерню как-то боязно. Привод лежал у хозяина с 2007 года ,как он хранился хз. Сколько сейчас родная пружина выдает тоже хз. Может я уже выдавил из неё что можно, а может утечка где-то. Надо нормальной пружиной проверить.
что такое крючок ? спуск ?

Вставка, это тоненькое пластиковое кольцо чтобы резинку сжимало, ибо нужной не было, остальные клинили
Без железа переходить на более сильную пружину- зубы поломать, к гадалке не ходи...
Ищи свищи(бля), в выходе головы, там она раздвояеца и собрана, по-японски,всука на шурупчиках, я герметил запаивал паяльником и дремелем расширял.
Да, спусковой крючок, оригинальный из говнолитья, Городской хлопчик их делает с металла, адрес дам в л/с.
Так чЬто новый крючок быстро нашёл хозяина в Москве...

" Ищи на третьей планете, ищи на третьей планете."

Шалом!
посмотри, как ваяли мою секторную, случайно нашёл...

В данный момент есть секторные шестерни на Ебее.
http://www.ebay.com/itm/TOKYO-MARUI-UZI ... Sw8gVYBOEG