КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

В свое время подствольную рельсу крепил тремя винтами, два в муфту ствола и один вместо штатной оси. Винты на м5 все.
Верхнюю рельсу к ресиверу на 4 винта м5 с эпоксидкой между деталями для точной посадки без зазоров.
Рукоятку взвода допиливал из штатной.
[img]х..та,%20не%20соответствующая%20правилам[/img]

[img]х..та,%20не%20соответствующая%20правилам[/img]

Деталь шароприёмника, размеры:
длина 16мм
внешний диаметр входящей в магазин части 9мм

[img]http://cs412222.vk.me/v412222510/1e3/gfi4Huu7jBY.jpg
[img]http://cs412222.vk.me/v412222510/1ec/R4udfj4kxdA.jpg

2 недели назад сам испытывал проблемы с подачей шаров в хоп-ап.
Проблема была решена путём аккуратного напилинга внутренней фасочки этой самой детальки шароприёмника, а именно, того края, который входит в магазин.
Теперь поджимать магазин и "ловить момент" подачи шаров надобности нет. Всё работает как часы

Вопрос про боди AUG: боди какого производителя встанет вместо родного Jing Gong ? Есть различия в исполнении боди от разных брэндов?

Бодики от ТМ и СА практически одинаковые. Их можно спокойно менять между собой. Бодик от джонга имеет другую длину передней части, куда ставится ресивер, и другой диаметр отверстия (перед гиром) для установки ресивера. То есть при сборке, скажем бодик от ТМ и ресивер от джонга будет зазор около 1-2 мм. либо спереди либо сзади ресивера. Также в задней части ресивера будет либо люфт либо тугая посадка ресивера в бодике.

пластик JG совсем не понравился, у ТМ и СА качество материала отличается? стоит заморачиваться с подгонкой (и вообще это возможно?) неродного бодика на Jing Gong или проще укрепить родной?
И главное: Заводчики АУГов, продайте бодик, может есть у кого? или подскажите где взять, оч нужен!

У ТМ и СА пластик получше будет. Отдельно если только б/у брать. Новые не продаются. За стоимость нового Джонга можно прикупить б/у АУГ от ТМ или СА.
Если оливковый А2 устроит, то вот http://airsoft59.ru/forum/viewtopic.php?t=3962

нужен именно боди (лопнул), все остальное качественное-поменянное хочу оставить

Комрады, подскажите пробовал ли кто нить в любимом и родном AUG-е использовать корпус гира как радиатор для эл.ключа? Место в принципе хватает и сделать это логично... Поделитесь опытом.

BTS555 великолепно обходится без радиатора. Он рассчитан на токи под 250 А, а в приводе максимум около 80, так что мощности рассеяния хватает за глаза.
Если же самопальный ключ - то просто берете транзистор с запасом по току и минимальным сопротивлением канала.
Вообще BTS не должен греться. Если греется - значит скорее всего бракованый попался или перегрели при пайке.

Понял. Спасибо. Ключик поставил BTS555 - для доп теплоотвода зажал в разводном ключе, так что не думаю что перегрел - по крайней мере всё работает стабильно, в плане электрики.

Но вчера на тренировке выявилась другая проблема.
Пару раз пропадала очередь, что в АУГе в принципе очень сложно.
Поясню сразу: после неудачной замены контактной группы - пропала одиночка - но это понятно - язычёк не достаёт до клем в контактной группе. Решу заменой конт. группы в ближайшее время. И именно это меня смущает, т.к. два раза привод переходил исключительно на одиночный режим при полном нажатии курка. При неполном нажатии - выстрела как не было так и не было. Проблема решалась отмыканием бункера и установкой его обратно - как это связано я не понимаю. Кто сталкивался или знает - подскажите. Уточню - проблема была не с подачей шаров, именно гирбокс делал один выстрел, при повторном полном нажатии делал ещё один выстрел.

santaleon писал(а):Поясню сразу: после неудачной замены контактной группы - пропала одиночка - но это понятно - язычёк не достаёт до клем в контактной группе. Решу заменой конт. группы в ближайшее время. И именно это меня смущает, т.к. два раза привод переходил исключительно на одиночный режим при полном нажатии курка. При неполном нажатии - выстрела как не было так и не было. Проблема решалась отмыканием бункера и установкой его обратно - как это связано я не понимаю. Кто сталкивался или знает - подскажите. Уточню - проблема была не с подачей шаров, именно гирбокс делал один выстрел, при повторном полном нажатии делал ещё один выстрел.

Столкнулся буквально на днях с аналогичной проблемой. Оказалось, что задняя стенка, которая удерживает гир (и прикручивается на два винтика к "ушам" в бодике) - лопнула и отошла. Соответственно гир так же ушел назад, в итоге при нажиме крючка... ну пусть будут тяги, банально не прожимали контакт на гире до конца, и как итоге - строго одиночка. Решилось просто, подложил картонку под акум, а в дальнейшем сама по себе стенка под замену на новую.

Хотя, я магазин не отмыкал, так что мб и несколько отличаются проблемы.

получилась деталька кривая и косая видимо фрезеровщик был сильно занят своими мыслями ))
забивал молотком, дорабатывать пришлось немного + косяки есть не по чертежу моему, что меня сильно удивило, если закрепить в сквозное отверстие винтом и стянуть можно на неё вешать хоть рюкзак, чтобы снять надо бить молотком снова )
так называемая посадка в натяг.
прошу вносить коррективы прямо на рисунках что оставить что убрать.

ИМХО нормально, только чтоб прямо выточено было, рельсу добавить и хорош.

Если сидит в натяг - то даже хорошо. Благо она там все равно ничему не мешает. Так что я бы взял, мб даже 2 штуки.

Подобие изделия ratworx:

Chrono писал(а):Подобие изделия ratworx:

кросавчик )) продавать будешь ? а то может мне и нет смысла свои делать.

leilam писал(а):кросавчик )) продавать будешь ? а то может мне и нет смысла свои делать.

Делай - надо стремится к лучшему.

Продавать стыдно - тестовый экземпляр на уровне изделий дядюшки Лю.
Все вполне функционально, но фотки мобильные - не передают всех ньюансов-изъянов:
1) это эпоксидное литье (с наполнителем), т.е. крепкий, но пластик пластиком.
2) там мелкие раковины и мелкие изъяны кривизны РИС полосок (модель делал из пластика на скорую руку).
3) изделие крашеное в черный цвет (родной цвет - серый), по уму надо лить с добавкой сажи.
4) подгонялось под свой ТМ Ауг, как сядет в JG или CA - хз.

Потестил, одну зимнюю игру с ним (+ ручка-сошки) отбегал - устраивает.
Пока смысла ставить на поток не вижу, может позже доведу до нормального уровня.

Скальд писал(а):Столкнулся буквально на днях с аналогичной проблемой. Оказалось, что задняя стенка, которая удерживает гир (и прикручивается на два винтика к "ушам" в бодике) - лопнула и отошла. Соответственно гир так же ушел назад, в итоге при нажиме крючка... ну пусть будут тяги, банально не прожимали контакт на гире до конца, и как итоге - строго одиночка. Решилось просто, подложил картонку под акум, а в дальнейшем сама по себе стенка под замену на новую.

Хотя, я магазин не отмыкал, так что мб и несколько отличаются проблемы.

Проверю, но вроде когда акум вынимал не заметил поломки

Тыльник проверил, всё целое проблемма больше не повторялась - но всё равно странно.

Если постоянно нет очереди, то надо тягу спуска распрямить немного, коротковата. Если перманентно, то тоже такой баг бывает. Ставлю маг, только одиночка при любом прожимании спуска. Снимаю маг и ставлю обратно, все гуд. Ушки целые. АУГ от ТМ. Маги механы.

Баг опять повторился. После вынимания бункера и установки обратно - баг исчез. Бункер родной.

Всем привет!
Господа! Недавно купил свой первый привод - CA AUG A1. На первой же тренеровке где-то после 100 шаров заклинил спуск, просто не нажимался. Дома разобрал/собрал гирбокс - всё заработало. Дальше та же история, немного пострелял и спуск заклинил. Разбираю, беру гир в руки, спуск клинит - тоесть немного нажимается и где-то на середине хода становится. Заметил, что "отсекатель одиночки" слегка приподнят, я его пошевилил, он упал на место под действием пружины и спуск начал нажиматься. Отстрелял, когда спуск опять заклинил, полез опять шевелить "отсекатель одиночки" не помогло. Разобрал/собрал гир - всё заработало.
Помогите пожалуйста умным советом.
Заранее извеняюсь если эта тема поднималась раньше, не хватило терпения перечитать все предидущие посты, сдался где-то на 17 странице.

Кажется разобрался, клинит отсекатель одиночки. Подскажите как это лечится? Можно ли его убрать, и чем это грозит?

Комрады, вчера решил разобраться с отсутствием одиночки после замены контактной группы, оказывается были сильно раздвинуты усики, свёл обратно. При нажатии пальцем непосредственно на курок гира одиночка есть, и выстрел происходит гораздо раньше чем до этого. Однако после сборки привода "клиент не ожил", одиночку появляется не на полу нажатии курка а чуть позже, и сразу срывается в очередь, т.е. всё таки длины чуть чуть не хватает. Рейку гнать не хочу, хочу довести до ума контактную группу.
Прошу у кого есть возможность отфотографировать родную КГ и скинуть на почту. И ещё замерить длину усиков медных и общую длину подвижной детали.
почта: santa2004САБАКАland.ru

Valentine писал(а):Кажется разобрался, клинит отсекатель одиночки. Подскажите как это лечится? Можно ли его убрать, и чем это грозит?

Лечится скорее всего напильником. Советую покрасить наиболее вероятный места зацепа красным маркером на спиртовой основе, предварительно обезжирев детали. После очередного клина сможешь точно определить места зацепов.
Если сам не разберёшься как лучше вылечить, кинь сюда фотки.