КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Итак, хотел поделиться. Мы создаем из "АК74М" LCT АК-74н образца 1976 года. С чего азиаты сдирали внешне корпус автомата - непонятно. Некоторые детали содраны с разных Ак, включая даже сотую серию. Посему было решено поменять практически все, что только можно поменять, дабы максимально приблизиться к боевому виду. Сейчас едут следующие запчасти:
Приклад от АК-74 с выемками по бокам полностью комплектный, не сверленый с хранения:

Колодка основания мушки образца 1976 года:

Колодка основания прицельной планки с муфтой крепления ствола болгарская (будем стачивать и наносить правильную маркировку):

Газоотвод Ак-74, под 90 градусов. На самом деле, на АК-74 1976 года стоял газоотвод под 45 градусов по типу АКМ, но немного другого вида. Ввиду того что найти такой газоотвод сейчас не представляется возможным решили поставить газоотвод под 90 градусов, который начали ставить на Ак-74 начиная с 1977 года:

Передняя муфта крепления цевья с антабкой, ранняя:

Газовая трубка с накладками и цевьем уже приехали, состояние новье, от солидола оттер, выглядят отлично.
Вот так автомат выглядел без каких-либо боевых частей, причем приклад вроде даж от цымы:

Установлен прицел 1п29 и глушитель ТГП-А, внутри которого просто прячется более длинный внутренний стволик.
Неполная разборка автомата:

Колодка основания прицельной планки и внешний ствол раньше крепились хилыми шестигранниками, потом посадил на могучие винты. Непонятно почему на пинах не сделали, как на боевом, учитывая что даже отверстия под пины есть.


Затем сняли китайскую боковую планку крепления оптики, поставили боевую. Планка довольно редкая, фрезерованная, номерная под НСПУ. Именно такие стояли на АК-74 1976 года. Приклепали на боевые заклепки


Красным обведены новые клепки, синим - старые отверстия. Сейчас они заделаны поксиполом, по окончанию работ над приводом он будет красится боевой краской для АК.

Затем поставили боевую защелку магазина. Тут пока не знаем - ось вроде держится, не болтается, но развальцовывали ли её на боевых АК? Поидее её ничего, кроме усилия пружины сейчас не держит. Винты-шестигранники, которые держат скобу спускового крючка также будем менять на боевые клепки. Красным обведена новая ось защелки магазина, синим - винты шестигранники

Общий вид ствольной коробки:

Неправильная маркировка автомата:

Сейчас на одном заводе нам вытачивают болванку, внутренним диаметром 9мм, внешним 30 мм, длиной 400 мм. Затем, уже у другого токаря/фрезера будем подгонять внешние размеры под боевые, благо макет АКС есть под рукой.

Очень хорошая, годная работа. С нетерпением буду ждать конечного результата!

а сам казенник пересаживать будешь на РСтильный?

Скорее всего, вместе в связке с колодкой основания прицельной планки. Насколько копийно сделаны отверстия под заклепки у ЛЦТ не знаю, жду когда посылка приедет. Также открытый вопрос - не поднимется/опустится ли ось ствола? Если так, то может нарушиться соосность хоп-ап/гир. Также остается открытым вопрос, по размещению аккума. В цымовском прикладе у меня стоял кирпичик на 11.1, 2200ма/ч, 30С. Хватало ровно на пакет при неплохом тюне. Выбирать полость в боевом прикладе немного боязно, поговаривают что он уже чем цымовский, посему такой аккум уже не залезет. Или оставить приклад и ставить палку под крышку ствольной коробки. Кстати вопрос - чем набить номера на крышке ствольной коробки, затворе?

Hold писал(а):Скорее всего, вместе в связке с колодкой основания прицельной планки. Насколько копийно сделаны отверстия под заклепки у ЛЦТ не знаю, жду когда посылка приедет. Также открытый вопрос - не поднимется/опустится ли ось ствола? Если так, то может нарушиться соосность хоп-ап/гир. Также остается открытым вопрос, по размещению аккума. В цымовском прикладе у меня стоял кирпичик на 11.1, 2200ма/ч, 30С. Хватало ровно на пакет при неплохом тюне. Выбирать полость в боевом прикладе немного боязно, поговаривают что он уже чем цымовский, посему такой аккум уже не залезет. Или оставить приклад и ставить палку под крышку ствольной коробки. Кстати вопрос - чем набить номера на крышке ствольной коробки, затворе?

с соосностью проблем не будет никаких вообще.
в прикладе оригинальном - уже всё расточено! - круглая "шахта" под пинал АК, и такаяже под егё пружину - просто между ними убрать перегородку и всё готово - 1,3 11.1 без проблем кирпичик встанет, кстати такой кирпичик тоже выдаёт пачку шаров на 140ом тюне - но лучше иметь запасной. Приклад оригинальный - крепкий - шо с железа - так что про его прочность при переделке можно не переживать.
номера не сможеш ты набить! - корпус - изогнутая плоская деталь - что бы что-то набить - придётся изготавливать спец... ну кароче лучше на фирму пойди - лазером или чем там щас рисуют на оружии...

Hold писал(а):Кстати вопрос - чем набить номера на крышке ствольной коробки, затворе?

Готовые наборы ударных клейм с цифрами продаются если поискать. Например, у нас в крупных хозмагах бывают. При набивке на крышке лучше сделать упор из свинца, а то можно крышку погнуть, или же на твёрдом упоре не пробить нормально с первого удара. Повторное пробивание поверху только всё запоганит. Вобщем сначала лучше потренироваться.

И номера не обязательно набивают, иногда просто нацарапывают или же прожигают электрокарандашом. Этот тонкий момент надо изучать.

forgood писал(а):ну кароче лучше на фирму пойди - лазером или чем там щас рисуют на оружии...

Ага, лучше вообще не делать номера, чем лазером.

Отверстия под заклёпки совпадают,был опыт скрещивания ММГ с корпусом привода, вот только на боевом диаметр посадочного места ствола больше чем у приводов, а с соосностью всё было ок.

forgood писал(а):с соосностью проблем не будет никаких вообще.
в прикладе оригинальном - уже всё расточено! - круглая "шахта" под пинал АК, и такаяже под егё пружину - просто между ними убрать перегородку и всё готово - 1,3 11.1 без проблем кирпичик встанет, кстати такой кирпичик тоже выдаёт пачку шаров на 140ом тюне - но лучше иметь запасной. Приклад оригинальный - крепкий - шо с железа - так что про его прочность при переделке можно не переживать.
номера не сможеш ты набить! - корпус - изогнутая плоская деталь - что бы что-то набить - придётся изготавливать спец... ну кароче лучше на фирму пойди - лазером или чем там щас рисуют на оружии...

Габариты своего аккума не подскажешь? с хоббикинга привезу пару-тройку штук, копейки стоят.

Жалею что не увидел раньше - http://www.gunbroker.com/Auction/ViewIt ... =269504023 . Так бы скопом все привез. Видимо в следующий заказ включим.

UPD: приехали приклады. Для сравнения снизу цымовский приклад. Длиннее на пару сантиметров, криво и убого смотрится по сравнению с боевым.

очередной ап. Деталюхи из США уже у посредника в москве. Суммарный ценник на 5 запчастей с доставками и комиссиями составил 11500 руб. Фото от посредника:

UPD: запилил боевой приклад от Ак-74. Красота. Можно гвозди забивать. Пока что не сделал отверстие для винта, не знаю как его соосным сделать. Приклад сейчас просто забит, ни единого люфта

что за отверстие и с чем оно должно быть соосно? приклад по-моему прикручивается шурупами

На боевом прикручивается одним шурупом, тут винт, который вкручивается в трубку, прямоугольного сечения.

Если тщательно нацелиться и не спеша сверлить тонким сверлом по дереву,то второе отверстие "найдётся" само.

Приехали детали с ганброкера. Красота.


Uploaded with ImageShack.us

Потихоньку собирается

ИМО, глушитель портит всю картину

дружище - доделай уже жо конца - потом выложи - а то каждый день по ответу - по кусочку - это не правильно....
ИМХО...

Ворклог тоже интересен. И не запрещен правилами

Разве АК-74 года воронёный, а не крашенный?

Чего с затворной рамой делать будете, тоже из оригинальной точить?

АК красятся начиная с АКМ, разве что первые АК47 воронились. Посему, по окончании всех работ будем красить. Затворную раму вчера случайно попробовали поставить от ММГ РПК. Глаза полезли на лоб, когда она совершенно спокойной встала и ездила. Но здесь смысла нет её ставить, т.к. аккум будет под крышкой ствольной коробки. В прикладе совсем места мало.

Hold писал(а):Глаза полезли на лоб, когда она совершенно спокойной встала и ездила. Но здесь смысла нет её ставить

С гирбоксом ездила? Тогда вот точно глаза на лоб, обычно там пилить - не перепилить. А какая рама будет? От того же LCT она крайне позорная.