КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

neyrohost писал(а):

mantis писал(а):Вот для сравнения

Картинка с силовым кабелем и какими-то металлическими пластинками. Это ребус от мантиса?))
Походу разгадал. "Если тронешь пальцем незоизолированный силовой кабель под током, тебя сметут с пола металлическим веником". Я угадал?))

Это высокотемпературный сверхпроводник, сейчас наши делают в количестве, продают за рубеж всяким.
Только мантис не был-бы мантисом, если-бы не сказал, что такому проводнику нужно охлаждение жидким азотом. Почему и называется - высокотемпературный, обычному сверхпроводнику нужно охлаждение жидким гелием.
Охлаждающая установка с жидким азотом на центральной электроподстанции это норм, а вот на беспилотном ЛА - это смех.

ace писал(а):

neyrohost писал(а):

mantis писал(а):Вот для сравнения

Картинка с силовым кабелем и какими-то металлическими пластинками. Это ребус от мантиса?))
Походу разгадал. "Если тронешь пальцем незоизолированный силовой кабель под током, тебя сметут с пола металлическим веником". Я угадал?))

Это высокотемпературный сверхпроводник, сейчас наши делают в количестве, продают за рубеж всяким.
Только мантис не был-бы мантисом, если-бы не сказал, что такому проводнику нужно охлаждение жидким азотом. Почему и называется - высокотемпературный, обычному сверхпроводнику нужно охлаждение жидким гелием.
Охлаждающая установка с жидким азотом на центральной электроподстанции это норм, а вот на беспилотном ЛА - это смех.

нахрена азотом охлаждать если можно водородом который одновременно и топливо и хладагент?

Пиздец!
Вы хоть понимаете что охлаждать и чем и как ?
Это ЖУЖИК, а не, бля , БОИНГ!!!!
А просто многожилку посеребрённую в силиконе, какую все муделисты юзают и токами от 100 Амперов, вот я например самолётик тестил.....
https://www.youtube.com/watch?v=LwH5ugX9Diw
и чо?
И это только 80 мм импеллер стоковый(в базе), жаба давит на кошерный моторчег, он 250 дроллеров стоит, 90мм работает в номинале 150 Ампер...., 120 мм в пике 250 Ампер.....
И похеру невипенные провода.....

ZigZag(ZZ) писал(а):Пиздец!
Вы хоть понимаете что охлаждать и чем и как ?
Это ЖУЖИК, а не, бля , БОИНГ!!!!
А просто многожилку посеребрённую в силиконе, какую все муделисты юзают и токами от 100 Амперов, вот я например самолётик тестил.....
https://www.youtube.com/watch?v=LwH5ugX9Diw
и чо?
И это только 80 мм импеллер стоковый(в базе), жаба давит на кошерный моторчег, он 250 дроллеров стоит, 90мм работает в номинале 150 Ампер...., 120 мм в пике 250 Ампер.....
И похеру невипенные провода.....

в жужик тоже влезет

Хотелось бы увидеть такую муйню......

Такие проблемы с током тупо решаются поднятием напряжения.
Если двигло 100 кВт, а ЭДС источника 400 В. То при трёхфазном утрированно (без косинуса фи и 1,73) делим ток на три фазы . 100 кВт/400 в/3= 83 А на фазу. А при плотности тока 5А на кв мм получаем сечение проводника 16 мм кв.
Грубый расчёт показывает, что кабели в руку толщиной не нужны.
Ну если только не запитывать от 7,4 вольтовых батарей

Покупай Мантис Тэслу и прикручивай к ней крылья. И будет тебе беспОлЁтник

mantis писал(а):

ace писал(а):

neyrohost писал(а):

mantis писал(а):Вот для сравнения

Картинка с силовым кабелем и какими-то металлическими пластинками. Это ребус от мантиса?))
Походу разгадал. "Если тронешь пальцем незоизолированный силовой кабель под током, тебя сметут с пола металлическим веником". Я угадал?))

Это высокотемпературный сверхпроводник, сейчас наши делают в количестве, продают за рубеж всяким.
Только мантис не был-бы мантисом, если-бы не сказал, что такому проводнику нужно охлаждение жидким азотом. Почему и называется - высокотемпературный, обычному сверхпроводнику нужно охлаждение жидким гелием.
Охлаждающая установка с жидким азотом на центральной электроподстанции это норм, а вот на беспилотном ЛА - это смех.

нахрена азотом охлаждать если можно водородом который одновременно и топливо и хладагент?

ты вообще понимаешь размеры и массу системы охлаждения сверхпроводящих проводов? хоть азотом, хоть водородом... и в чем преимущество втсп-проводов по сравнению с обычными, а самое главное на каких мощностях их преимущества начинают работать? потери в системе охлаждения в зависимости от их размеров?
Для понимания - реальный втсп-кабель в разрезе:

Ему похер!
в тырнетах написано,в вике говорится, в телевизорах показано.
Ещё б установку увидел которая качает холод в кабели, она нихера не моторчег от омывателя.....

ace писал(а):

mantis писал(а):

ace писал(а):

neyrohost писал(а):

mantis писал(а):Вот для сравнения

Картинка с силовым кабелем и какими-то металлическими пластинками. Это ребус от мантиса?))
Походу разгадал. "Если тронешь пальцем незоизолированный силовой кабель под током, тебя сметут с пола металлическим веником". Я угадал?))

Это высокотемпературный сверхпроводник, сейчас наши делают в количестве, продают за рубеж всяким.
Только мантис не был-бы мантисом, если-бы не сказал, что такому проводнику нужно охлаждение жидким азотом. Почему и называется - высокотемпературный, обычному сверхпроводнику нужно охлаждение жидким гелием.
Охлаждающая установка с жидким азотом на центральной электроподстанции это норм, а вот на беспилотном ЛА - это смех.

нахрена азотом охлаждать если можно водородом который одновременно и топливо и хладагент?

ты вообще понимаешь размеры и массу системы охлаждения сверхпроводящих проводов? хоть азотом, хоть водородом... и в чем преимущество втсп-проводов по сравнению с обычными, а самое главное на каких мощностях их преимущества начинают работать? потери в системе охлаждения в зависимости от их размеров?
Для понимания - реальный втсп-кабель в разрезе:

А то я не знаю,...
http://www.superox.ru/upload/vis-nap-1.pdf
вот такой провод подключается к обмотке двигателя которые по сути тоже моток провода, 2+2 слабо сложить что-бы решить сию техническую проблему?

Меня напрягает спросить..
А какого хуя на электростанциях не применяют эти чудо провода на генераторах, от бы они листричество гнали, практически без потерь.
Знаю ответ, но промолчу.
Да и Маска тоже мудила, не стал использовать такие проволочки....
А мы, такие невипенно Сколконутые в жужика ,размером с полмЭтра запихнём, чтоб всем нос утереть...

ZigZag(ZZ) писал(а):Меня напрягает спросить..
А какого хуя на электростанциях не применяют эти чудо провода на генераторах, от бы они листричество гнали, практически без потерь.
Знаю ответ, но промолчу.
Да и Маска тоже мудила, не стал использовать такие проволочки....
А мы, такие невипенно Сколконутые в жужика ,размером с полмЭтра запихнём, чтоб всем нос утереть...

До магистральных кл ещё пока далеко, на подстанциях используют пока в тоу.
Хотя если посмотреть на шины это ешё вопрос что всратей элегаз, вакум или суперкондакторы.

Дружище, я тебя понимаю, я за невибенные агрегаты -знаю!
Ты мне про что то мелкое нагугли.......

ZigZag(ZZ) писал(а):Дружище, я тебя понимаю, я за невибенные агрегаты -знаю!
Ты мне про что то мелкое нагугли.......

"Мы работаем над этим" (с)
https://www.ruscable.ru/news/2016/11/01/FPI_i_rezident_texnoparka_Slava_zapuskaut_proekt_p/
http://perst.issp.ras.ru/Control/Inform/tem/HiTech/motor.htm
http://www.superox.ru/solutions/380-vtspdvigateli/

Если вы были таки вынимательным, то помните ,я МАИ закончил, а он разработчик моторчегов по ссыли №2, это я знаю..
А остальное -мечты, мечты и пиздёж водородный и охлаждённый...

ZigZag(ZZ) писал(а):Если вы были таки вынимательным, то помните ,я МАИ закончил, а он разработчик моторчегов по ссыли №2, это я знаю..
А остальное -мечты, мечты и пиздёж водородный и охлаждённый...

Моторчеги из середины 90, сделать криогенный аутраннер можно и на коленке скрестив баллон с втсп статором, проблема в его заправке.

Мне 57-ой год пойдёт, я знаю про моторчеги, мне безпофиг и на обычных полетит жужик, как скрестить баллон с моторчегом, чтоб реально полетело 2.5 часа, пока это хуйня маркетинговая

ZigZag(ZZ) писал(а):Мне 57-ой год пойдёт, я знаю про моторчеги, мне безпофиг и на обычных полетит жужик, как скрестить баллон с моторчегом, чтоб реально полетело 2.5 часа, пока это хуйня маркетинговая

До масс продукта в любом случае ещё далеко, а хоббийное исполнение упирается в высокую стоимость материалов (хотя HV-гики пытаются колхозить трансформаторы). Если уж за моторы то какой лучше шаговик брать под щпу хорошенький 17 или 23 который не очень?

Тут, как фломастеры, они на вкус разные....
Поэтому советовать, последнее дело, всё равно мудаком окажессся.

Вы всё еще продолжаете спорить с долбоёбом?
Зря...

Javert писал(а):Вы всё еще продолжаете спорить с долбоёбом?
Зря...

Была надежда, но это уже натурально клиника, к сожалению.
Всегда херово когда люди болеют.

Гандонолёт имя ему, так мы их называем....

Он построил его,построил!!!

ZigZag(ZZ) писал(а):Он построил его,построил!!!

боянг.... и для шаромёта уже есть
скачать бесплатно и без смс
https://nontexpress.wordpress.com/2010/06/28/wireless-control-airsoft-gun-colors-tracking-robot/#more-379
И вобще гусли для гоботов дохлая тема, проигрывают практически всем приводам по проходимости и по кпд

лохлы