КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

ДМБ писал(а):Ну не знаю как там быть с определением МИФ, я то по личному опыту сужу. А чтобы на СШП равняться, нужно сначала реализовать один такой пунктик из конституции того же СШП, а именно: каждый гражданин может отстаивать свои права и независимость с оружием в руках(как-то так). Только у нас то уже известно чем такой пункт заканчивается

не конституция, а билль о правах, и написано там
A well regulated Militia, being necessary to the security of a free State, the right of the people to keep and bear Arms, shall not be infringed.

Gomezz писал(а):чего?)))))))))))))))) два конца страны соединяет одна (!!!) ЖД, и то которую только недавно достроили! и любая авария там порождает опоздания на 6-8-12 часов )))))
Нимнул, делайте реактивный миномет!

Наша страна не из двух концов состоит.
ЖД у нас понастроено с лихвой.Добрая часть стоит заброшенная.
Только рядом с Нахабино знаю две заброшенные ветки.
У нас между Нахабино и Павловской слободой построили пром зону.
Старая ЖД ветка проходила в 100 метрах от неё.
Восстановите ветку и гоняйте продукцию поездами.
Так нет же, фуры гоняют.Дорогу бьют.
Сейчас опять ремонт этого участка дороги делают.А ведь буквально в прошлом году асфальт перекладывали.
В самом Нахабино предприятие - кофе растворимый делают.
Едут на этих долбаных длинномерах через весь ПГТ.
Тут развернуться негде, а они блин организовали предприятие в медвежьем углу.И жители должны вдыхать солярный угар.

Вам нужен реактивный миномёт , вы и делайте .
Мой с прошлой весны стреляет.

Scif писал(а):
не конституция, а билль о правах,

Т.е., всё-таки конституция

Joint писал(а):Скорость пофиг, комрад Swamper написал все правильно. Радует другое - ценообразование. 15р/100км хорошей дороги за которой по-нормальному следят - стройте пожалуйста по всей России такие дороги, я буду по ним ездить.

+1 стройте. Подвеска дороже платных дорог обходиться.

+1 стройте. Подвеска дороже платных дорог обходиться.

Не забываем сначала, оплатить постройку дороги! из своих кармашков.

Sonics писал(а):

+1 стройте. Подвеска дороже платных дорог обходиться.

Не забываем сначала, оплатить постройку дороги! из своих кармашков.

Ну куда без этого "Последний кусок хлеба фронту! Даешь 100 норм за смену!" ну и т.д.

Любимое хобби наших чиновников - украсть что-нибудь у граждан, а потом разрешить за деньги этим пользоваться. Если это работает с гаражами, почему бы и на дороги не распространить?

однозначно НЕплатить. юзать хорошие дороги и не платить. не важно как, брать у бабушки магнитный проездной, объезжать шлагбаум по почве и т.д., оформлять тачку на дедушку и скашивать налог и т.д.

Прально, кататься по дороге, за которую другие платят. В метро/собаках через турникеты тоже прыгаем?

По сабжу: всеми руками и ногами за. Напомню, платная трасса в общем (и кусок М4 в районе Воронежа в частности) - это 2 полосы минимум, бетонный отбойник и освещение по всей длине, т.е. возможность спокойно и безбоязненно ехать те самые 130.

А вообще магистралей у нас насколько помню две - Ново-рига и часть М4, остальных 130 кмч не коснутся.

nice_scream писал(а):

однозначно НЕплатить. юзать хорошие дороги и не платить. не важно как, брать у бабушки магнитный проездной, объезжать шлагбаум по почве и т.д., оформлять тачку на дедушку и скашивать налог и т.д.

Прально, кататься по дороге, за которую другие платят. В метро/собаках через турникеты тоже прыгаем?

По сабжу: всеми руками и ногами за. Напомню, платная трасса в общем (и кусок М4 в районе Воронежа в частности) - это 2 полосы минимум, бетонный отбойник и освещение по всей длине, т.е. возможность спокойно и безбоязненно ехать те самые 130.

А вообще магистралей у нас насколько помню две - Ново-рига и часть М4, остальных 130 кмч не коснутся.

За платные дороги можно конечно выступать, но только не те и не в том варианте, как предлагает правительство наше... Все это напоминает дешевый развод на бабло нашего населения. Откатили бабло на дороге, теперь будут отбивать бабло на платной дороге, не создав достойную бесплатную альтернативу для людей.
В нашем же варианте, ты будешь час стоять в пробке перед шлагбаумом (ближайший год минимум, так как сделано все будет через жопу как обычно) и потом за 15 минут пролетишь этот участок, и опять упрешься в пробку, так как там будет сужение проезжей части
Если посмотреть видео до конца, можно в кабинке увидеть человека, который обилечивает, тоесть очереди будут как обычно у нас:)
http://www.youtube.com/watch?v=lOQM95KHJqo
Если уж открывать платную автомагистраль, то всю и по человечески а не по 40-70км блин

ДМБ писал(а):При налиии годных платных дорог, совершенно пох на качество бесплатных ^_^ Я хочу годный сервис, и я готов за него платить, и мне совершенно побарабану что там есть в бесплатном варианте. А то панимаешь стравило 4ре стойки и ХЗ кому предъявлять, ибо медвепут госты на ямы (ваще я худею с россеянских изобретателей, гост на ямы блеать) увеличил... Так что мне дешевле отдать даже 300 рублей но по хорошей дороге, чем потом отдавать 12к за ремонт.

Наши дороги не бесплатны. Есть транспортный налог, который платят все владельцы транспортных средств. Часть средств из этого налога идет на ремонт имеющихся\строительство новых дорог. Т.е. все, кто владеет авто-мото уже заплатили за пользование дорогами, за то что бы они были хорошими и годными. Наверное мало заплатили, вот приходится отдельно деньги брать...
В Германии нет платных дорог и дороги там хорошие. И налога отдельного нет, т.к. он в стоимость топлива включен.

Если уж открывать платную автомагистраль, то всю и по человечески а не по 40-70км блин

Не у нас, а то нарушится последовательность.
Сначала ЗАкон потом реализация потом плачевный результат и в конце, бля, а закон то не работающий. Так как никаких условий для его работы нет.

Sonics писал(а):

Если уж открывать платную автомагистраль, то всю и по человечески а не по 40-70км блин

Не у нас, а то нарушится последовательность.
Сначала ЗАкон потом реализация потом плачевный результат и в конце, бля, а закон то не работающий. Так как никаких условий для его работы нет.

Ну вот об чем я и говорю Про транспортный и куда он идет я вообще молчу:) У нас например, на выезде с НОВОЙ парковки около дома, весной внезапно растаял асфальт

В нашем же варианте, ты будешь час стоять в пробке перед шлагбаумом (ближайший год минимум, так как сделано все будет через жопу как обычно) и потом за 15 минут пролетишь этот участок, и опять упрешься в пробку, так как там будет сужение проезжей части
Если посмотреть видео до конца, можно в кабинке увидеть человека, который обилечивает, тоесть очереди будут как обычно у нас:)

Нет там никаких пробок, обслуживание происходит в один момент. Все фуры и хардкорные любители халявы перед платным участком сплошным косяком уходят в объезд, гасить подвеску. Нормальные люди платят 50 рублей и едут с ветерком

nice_scream писал(а):

В нашем же варианте, ты будешь час стоять в пробке перед шлагбаумом (ближайший год минимум, так как сделано все будет через жопу как обычно) и потом за 15 минут пролетишь этот участок, и опять упрешься в пробку, так как там будет сужение проезжей части
Если посмотреть видео до конца, можно в кабинке увидеть человека, который обилечивает, тоесть очереди будут как обычно у нас:)

Нет там никаких пробок, обслуживание происходит в один момент. Все фуры и хардкорные любители халявы перед платным участком сплошным косяком уходят в объезд, гасить подвеску. Нормальные люди платят 50 рублей и едут с ветерком

Что то мне подсказывает что это временное явление. Со временем желающих проехать с ветерком будет много, и вот тогда...
Оно как бэ здравый смысл подсказывает, ты либо вообще по платной трассе едешь весь путь, либо едешь бесплатно но медленно.

Что то мне подсказывает что это временное явление. Со временем желающих проехать с ветерком будет много, и вот тогда...
Оно как бэ здравый смысл подсказывает, ты либо вообще по платной трассе едешь весь путь, либо едешь бесплатно но медленно.

Ну и пропускная способность нормальной магистрали в десять раз выше, чем у обычной колдоёбной просеки типа Ленинградки ))

Когда я прошлым летом возвращался по М4 из Крыма - она строилась почти по всей длине, так што надежда есть)

nice_scream писал(а):Когда я прошлым летом возвращался по М4 из Крыма - она строилась почти по всей длине, так што надежда есть)

Надежд нет. Это так и останутся платные куски.
Там даже по качеству асфальта видно, где платный будет кусок, где бесплатный. 200 км платных дорог на фоне 1000 км бесплатных участков трассы, которые скоро посыпятся (2-3 года), капля в море.
Раньше деревеньки раздавали верным дворянам, теперь видать дороги будут раздавать.

Теперь в Рассее первая беда будет платить за то, чтобы ездить по второй...

В 2008 году ездил по платной трасе под Воронежом в сторону Москвы,проезд стоил 10 руб. отстоял перед кассой ровно 5 минут хотя был разгар летнего сезона,ехал на ВАЗ 21053 ,качество дороги было отличное ехал со скоростью 120-140 км\ч.
Я за платные дороги но не по кускам 30-50 км.
П.С. Сам постоянно езжу по м4 до Ельца на автобусе или на личном ам,дорога радует если бы не сука сраные древние фуры и долбаные менты ехать было бы супер,ибо даже на автобусе от москвы с двумя остановками(одна 15 мин. в подмосковье а другая 30 мин. в богородитске) умудряюсь участок в 375 км проехать за 4,5-5 часов.