КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Глупости какие, полстраны с ПР ездит. ИМХО за запрет ПР выступают в основой массе зомби, выплачивающие тройную цену в кредит за убожество с "запахом новой машины".

Отличные машины делают японцы, нашему автопрому (да и бюджетным европейкам) до десятилетних Тойот как до Луны.

А эксплуатацию никто никак не запретит. Ввезена законно? Поставлена на учет законно? Какие могут быть вопросы?

Дальний Восток

статистика по праворулькам велась - в процентном соотношении кол-во жертв в дтп они значительно безопасней... но тут скорей играет роль тот факт что японские машины даже 20 летней давности лучше любого отечественного автопрома и значительно безопасней... сколько раз были оварии что машину в металлолом - а пассажиры живы и целы. - таз в таком случае почти всегда гроб.

сам владелец праворулек. ничем от леворульки не отличается - разве что обгонять не всегда удобно, но к этому быстро привыкаешь и никакого дискомфорта потом не испытываешь.
на этом наверно все минусы))

плюсы:
1. водитель сидит дальше от встречного потока
2. при парковке не надо обходить авто)))
3. наверно самое главное - японцы хитрый народ, они авто для собственного рынка собирают с особым подходом и тщательностью. машина служит десятилетиями без особых вливаний. чего не скажешь про местную да и европейскую сборку.


тут кто-то писал что леворульки - нищебродство... а что в таком случае таковым не является. форд? рено? или собранная в россии камрюха, упосигосподи?

Особенно бред оффис-менеджеров о недостатках правого руля.
А скажите-ка,уважаемые,почему это не только дальний восток(куда действительно тяжело .Что-то доставить иначе,как морем) но и вся Сибирь(где чертова уйма ,например,железных дорог) предпочитают праворукие машины? Почему "радетели" предпочитают иномарки,и притом японские? Почему любой,хоть полгода поездивший даже на 20 летней праворульной машине не хочет менять ее ни на что другое,особенно из наноавтопрома?
Вот какие интересные вопросы ,однако.
P.S.
За оголтелую поддержку ЕР,лично господина президента и "Расея вперде" бонусов уже не дают.Стоит стараться то?

Targon писал(а): ...А эксплуатацию никто никак не запретит. Ввезена законно? Поставлена на учет законно? Какие могут быть вопросы?

А вопросы при прохождении ТО возникнут... И всех проблем...

да ТО какраз скорее не запретят, а вот на учет ставить не дадут

Nazgul_kms писал(а):да ТО какраз скорее не запретят, а вот на учет ставить не дадут

Я про ТО - для уже поставленных на учет...

Вано писал(а): А вопросы при прохождении ТО возникнут... И всех проблем...

Например какие вопросы? Если свет стоит нормально, то могут идти лесом.

Targon писал(а):Например какие вопросы? Если свет стоит нормально, то могут идти лесом.

А всего один вопрос. Расположение руля не соответствует техрегламенту. И лесом идет автовладелец...

вопрос: а почему у вас руль не по техрегламенту.

кстати статистика: http://www.pmoney.ru/txt.asp?sec=1526&id=1234077

Мда, есть правда, есть ложь и есть статистика... Сравнивать общее число ДТП, не указывая численность автомашин на ДВ и в Москве, ага И дорожную ситуацию... Особенно, учитывая, что на ДВ большая часть авто -прули...

пдф, в процентном соотношении) за 2010 год

http://www.gibdd.ru/uploads/cb8f3fc8f07 ... 5a0417.pdf

И в итоге получаем...

Количество ДТП на 10 тыс.
ед. ТС: абс.\% от среднего по
России - Москва (29,7\68,5), Приморский край (49,7\114,5)

Вопросы?

а что Москву то сравнивать, тем более один город с краем, Вон брянскую. Ивановскую, Орловсую области тогда сравни, будет както ближе к истине. в Москве мало дтп потому что большую часть не регистрируют да и соотношение авто на еденицу населения другое)

да и вообще нам по госпрограме в последние 2 года начали калины завозить... я до 2008 года и не видел в живую это убожество... вот и посыпались проценты))

Nazgul_kms писал(а):а что Москву то сравнивать, тем более один город с краем, Вон брянскую. Ивановскую, Орловсую области тогда сравни, будет както ближе к истине. в Москве мало дтп потому что большую часть не регистрируют да и соотношение авто на еденицу населения другое)

да и вообще нам по госпрограме в последние 2 года начали калины завозить... я до 2008 года и не видел в живую это убожество... вот и посыпались проценты))

Это в Москве-то не регистрируют? Гы, да 3\4 пробок здесь возникают потому что две машины грязь друг другу с бампера счистили , и ждут теперь ГАИ для оформления.
Сравним численность жителей Москвы и Приморского края? И кол-во машин, включая приезжие, фуры, служебный автотранспорт?
Эту статистику ты сам привел, не я.

adm. Kanaris [GB] писал(а):А я тока за.
Отсутствие денег помноженное на желание купить машину не повод выпускать на дороги приворульные ведра.

Зато повод выпускать на дороги леворукие помойки? троли ...

1) У всех машины фары светят чуть в сторону обочины. У прулей обочина на встречке.

Ага, бедная встречка. Правда ты забыл рассказать про миллионы колхозников с левыми рулями, ставящими йоба-ксенон, и про опячть же миллионы жлобов на дорогих джипах, которым вообще на всех похеру. Ин фект, ни праве рули ни левые не думают о том, что их свет кому то там мешает. Но вот леворульных уродов просто в процентном соотношении больше, Поэтому проблема нерегулированного света гораздо более актуальна для левых рулей.

2) Прикиньте как они на обгон вылазят, если обгон слева, а водитель справа? А ведь прули и на встречку лазят обгонять.

Нормально вылазят. Инфа 100% Правило такое же как и у левых рулей. не уверен - не обгоняй.

Ох да, ты забыл уточнить про то, как левые рули ебошат справа.

ДАй ка подумать, почему же ты пропускаешь очевидные факты?

ОХ ВЕЙТ ! КАК ТЫ МЕНЯ КРУТО ЗАТРОЛЕЛ!!!!

Barsik писал(а):я сам терпеть не могу прули и считаю их покупку проявлением нищебродства, НО только в европейской части РФ

О, братюнь, какой ты пездатый. Ну, тогда, при случае назови меня, что ли, в лицо нищебродом. С расстояния в пол метра.

Или Ирландца, или Сталкера Старшего. То-то смеху будет.

Мерянья хуями не уместны, бразерс. Мы тут можем усраться в праведном гневе, но ВВП и ДАМ однозначно скажут нам, на каких машинах ездить.
ЗЫ: Правый\левый руль - похер. Если мозгов нет, то и на трамвае можно на встречку на МКАДе выехать.

А где тут мерянье? Тут троллинг оголтелый, и юноши, за словами не следящие.

mrWermut писал(а):

Barsik писал(а):я сам терпеть не могу прули и считаю их покупку проявлением нищебродства, НО только в европейской части РФ

О, братюнь, какой ты пездатый. Ну, тогда, при случае назови меня, что ли, в лицо нищебродом. С расстояния в пол метра.

Или Ирландца, или Сталкера Старшего. То-то смеху будет.

Нищебродом не назову, а вот прулефилом запросто =)

По поводу специализированных машин. Не знаю, как насечет джипов, но у меня в городе все эвакуаторы, мини-экскаваторы и прочая техника - праворукая. ISUZU всякие. Что делать им? Где взять новые, если эти запретят? Газель тюнить?

Полынь, бро, извини пожалуста, я давно тебя не видел и забыл на чем ты ездишь...

Я, конечно, щас пойду посыплю голову пеплом, но от мнения что ездить на прулях это мудачество - не откажусь.

З.Ы. И таки я не утверждаю что надо срочно кидаться покупать Жигули. Я вот нынче использую для передвижения инструменты МинТранса

Вот у меня друг тревожиться... у него три самопогрузчика и два грузовика Isuzu праворукие. Если запретят - накрылся бизнес.

Говорят, что новый техрегламент запретит праворульные автомобили в России.

Комментарий «АиФ»: «Разрабатывается техрегламент о безопасности колёсных транспортных средств, - объяснил «АиФ» Борис Кисуленко, замдиректора Научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института. - Поскольку в Белоруссии и Казахстане авто с правым расположением руля вне закона, в документе говорится, что на территории государств единого экономического пространства союза запрещается эксплуатация таких машин. Но это значит лишь, что они не смогут пересекать границу РФ с этими соседями. На нашей территории праворульные транспортные авто останутся совершенно легальными».

http://www.aif.ru/society/dontknow/5553

Кто бы сомневался. Не читайте на ночь советских газет в общем...

P.S. В Казахстане кстати праворульных машин полно - запретили только постановку на учет новых. Уже ввезенные - свободно можно переоформлять, проходить ТО и эксплуатировать.