КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Уж даже и не знаю, правильно ли разместил темку. Ну да ладно.
Вобщем хочу поинтересоваться у дорогих комрадов, имел ли кто счастье съездить в европу на своей машине? Ехать думаем летом, но маршрут и достопримечательности уже сейчас прорабатываю. Из Москвы, через Брест, Варшаву, Берлин в Мюнхен и обратно через Зальцбург и Вену (как дальше не знаю, возможна Венгрия, Словакия или Чехия но есть мысли через Львов, опять в Беларусь и домой) Время покатушек с гулянием, предварительно 14-16 дней.
И собственно говоря вопросы.
Что с визами? Ведь будет 4 евространы. Как же всё таки лучше поехать после Вены на Львов?
А дороги в далком забугорье платные? Хорошо ли там с дизельным топливом? Есть ли ограничения по вывозу товаров от них и ввозу к нам? (не в торговых объёмах, а для себя)
Если нарушил, то как с оплатой штрафов? Изымают ли ВУ там у иностранцев? И если да, то как домой то ехать? (разумеется у меня есть и наше и международное)
Может ещё какие мысли у вас есть и чего посоветуете?

На машине хочу ехать, потому, что боюсь самолётов (в прошлом году в Вену летал, натерпелся, а сейчас, что не день, то, где то самолёт упал)
Понимаю, что маразм, но я как то привык по мере возможностей контролировать ситуацию.

По идее нужен шенген, заранее нужно бронировать гостинницы - это будет обязательное условие для пересечения границы.

Ввоз\вывоз(неограничен) ограничение только на бондовые товары т.е алкоголь и сигареты(в РФ 1 блок сигарет и 2л спиртного). Деньги лучше на кредитке держать.

ВУ изъять могут только за серьезное правонарушение (ДТП), за скоростные и прочую муть выпишут квитанции которые оплатишь в !!!!!РФ!!!!

Чем могу.)

Спасибо.
Про гостиницы вкурсе, будем этим заниматься сразу как просчитаем и разметим маршрут. Работы много, я поездки планирую очень тщательно, всё включая АЗС и места парковки на местах.

А какая цель рассматривается для такой поездки, чем подробнее напишешь, тем точнее смогу подсказать.

Обратно через Львов, это чтобы не возвращаться по одной дороге, или другая ценность присутствует?

Как ответишь - отпишу подробно и с рекомендациями по маршруту.

PS Все осуществимо.

ВУ могут изъять, перешлют потом в РФ, однако для этого надо:
1. Попасть в ДТП с жертвами
2. Быть в состоянии опьянения (тогда вернут через определенный срок, например в Бельгии - через 6 часов и только в отделении полиции).
3. При тяжком нарушении (например, вождении в алкогольном/наркотичском опьянении и аварии по этой причине) могут депортировать.
Судить не могут, однако вызовут консульских работников и сдадут им.

Следует помнить, что в ЕС узкая полоса и жестокие правила парковки. А еще скоростной режим - это святое. Да, на случай ДТП обязательно нужна страховка (в смисле - КАСКО), иначе вас другая страховая сожрет!

Переезд через границу прост, но нужен шенген и все транзитные визы (если будет дорога не по шенгену). Между странами шенгена специальной паспортной проверки не будет.

Вообще, по опыту, лучше долететь куда надо, там арендовать магину и ездить.

чтоб не плодить темы.
есть мысль этим летом съездить в соседнюю Финляндию, дней на 10, таким вот образом

Chlorum писал(а):....
Вообще, по опыту, лучше долететь куда надо, там арендовать магину и ездить.

интересно кто имел такой опыт и какие рекомендации можете дать, пока что из вопросов пришло в голову:
1. ВУ всетаки международные или наши те что "большие" подойдут??
2. бронирование гостиниц напрямую самому? стоимость ночевки на двоих?(в планах посетить 3-4 крупных города)
3. примерная стоимость аренды автомобиля (ну скажем гольф-класса)
4. что вообще интересного можно посмотреть (летом!)?

1. Права только международные
2. Сколько угодно, хоть через сайт ее, хоть просто на месте (я делал на месте, ибо так удобнее, хотя чуть дороже).
3. См. сайты Hertz и Avis в целевой стране
4. Не был, не знаю, но поехал бы по южному побережью, потом в сторону Лапландии и назад.

Про нарушения:
Если едешь нормально - ровно, не нарушая скоростной режим, не устраивая экшн на дороге, будь ты хоть "в дрова" и без прав, никто тебя не остановит, кроме случаев полицейских операций.

Но за все тяжкое, кроме запрета на использование автотранспорта еще и аннулирование визы, депортация и блеклист на въезд в шенген + адовый штраф.
Поэтому проще не бухать и ездить по правилам.

Мак, в финку ехать и рентовать автомобиль - не путь самурая, до границы с страной, в которой хочешь побывать - 1000 км. Это вот, если Австрия и дальше на запад, тогда актуально, на мой взгляд.

Страховка основная - Гринкард ( Green Card) Фактически международное ОСАГО. Стоит бюджетно, продается в наших страховых.

Касательно конкретно скоростного режима в финке - надо строго соблюдать. Прямо вот по знакам. Единственная страна, где на междугородней дороге нас, на мотиках приняли на 180 евро штрафа.


Да и про финку, города там без особого изящества в архитектуре. Кораблики красивые в портовых городах да рыбалка зачетная. Коскенкорва виина - напиток приятный во всех отношениях.
Коттедж снять на озере или в заливе с катером на неделю - хорошо. А если первый выезд и хочется посмотреть да пожрать да на машине - к Чехам надо ехать. Там все дешевле и архитектурно-гастрономический туризм будет гораздо круче.

ну поездка в финку затевается с одной определенной целью, хотя и Чехия тоже интересна - не был ни там ни там... на своей машине можно конечно, но во первых тонировку обдирать западло да и до границы пилить 1000 км по нашим "направлениям" не хочется. Про снять коттедж это конечно великолепно, но цель страну посмотреть а не бухать неделю в коттедже, это всегда успеется)))
насколько понимаю рент машины не дешего выйдет?

В финке ни разу не рентовали машину, по причине вышеописанной, да и смотреть там толком нечего, на мой взгляд. Хотя кому как.
http://www.economybookings.com/

mack, смотря что называть дешевым.

Вообще, лучше всего такие маршруты: а) долет до Праги, ехать в Баварию, Австрию и Краков; б) долет до Амстердама, через Антверпен и Брюссель до Парижа и Руана или Страсбурга; в) долет до Марселя и гоу до Барселоны, Аликанте или Мадрида; г) долет до Генуи или Венеции, оттуда через Тоскану и Милан до Рима.

Ох как много тветов, а я совсем закрутился.
Через Львов хотим проехать, что бы заехать к родным жены и прокатиться на ДЖД, а то о её существовании я узнал только после того как мы уехали оттуда в 2009 году.
Насчёт страховки, у машины есть Российская КАСКО
Маршрут уже продуман и просчитан по дням. Основная страна пребывания, Германия. Транзит Польша (1 день и 2 ночи), австрия 3 ночи на 2 города, Словения (как вариант Чехия) + опять Польша (на путь от Вены до Львова 1 день). И потом в Беларусь, что бы по М1 ехать обратно.
Кстати, нарыл весьма интеерсный ресурс http://vagante.ru/

Спросите у своего страховщика - входит ли в ваше КАСКО обслуживание за рубежом, а то это не всегда.

Маршрут имеет смысл делать с допуском +2 дня. Мало ли - задержаться захотите (или погода), или ттт машине ремонт потребуется.

mack писал(а):чтоб не плодить темы.
есть мысль этим летом съездить в соседнюю Финляндию, дней на 10, таким вот образом
интересно кто имел такой опыт и какие рекомендации можете дать, пока что из вопросов пришло в голову:
1. ВУ всетаки международные или наши те что "большие" подойдут??
2. бронирование гостиниц напрямую самому? стоимость ночевки на двоих?(в планах посетить 3-4 крупных города)
3. примерная стоимость аренды автомобиля (ну скажем гольф-класса)
4. что вообще интересного можно посмотреть (летом!)?

поедем в Финляндию четвертое лето подряд (с московии)
1. ВУ обычные большие (хотя и международные в наличии есть - ни разу не использовались)
2. Бронировали всегда сами (но мы бронируем коттеджи), проблем тьфу-тьфу никогда не было. Бронировать заранее (у нас на этот июнь уже всё выбрано и подтверждено)
3. всегда на своих ездили (ездим с братом парой на двух машинах с семьями), но бронировали в Австрии у Херца, скорее всего цены везде близкие - найдите их сайт. Вот как раз бронировали по международным правам.
4. Летом в Финке - природа! Озера. А так еще крепость в Савонлинне из ближнего интересно, с детьми в парк в Тампере (очень классно), Ханка город очень приятный.

Der Jager писал(а):Ох как много тветов, а я совсем закрутился.
Через Львов хотим проехать, что бы заехать к родным жены и прокатиться на ДЖД, а то о её существовании я узнал только после того как мы уехали оттуда в 2009 году.
Насчёт страховки, у машины есть Российская КАСКО
Маршрут уже продуман и просчитан по дням. Основная страна пребывания, Германия. Транзит Польша (1 день и 2 ночи), австрия 3 ночи на 2 города, Словения (как вариант Чехия) + опять Польша (на путь от Вены до Львова 1 день). И потом в Беларусь, что бы по М1 ехать обратно.
Кстати, нарыл весьма интеерсный ресурс http://vagante.ru/

Нормально вполне. В Словению интересно до моря доехать ( в Портарож например). В Чехии, гастрономически более интересно.
КАСКО первее всего только по РФ и КАСКО, это повреждения своей машины, а ОСАГО ( гринкард) это если ты кого-то засадил. Соответственно, если в тебя кто-то приедет, то по его страховке будет оплачен ремонт.

У меня есть мысль, прикрепить (пока не знаю куда и как) к машине Российские флаги. Не запрешено ли за границей, вешать на машину всякие посторонние предметы?

Зависит от страны. В Бельгии, например, запрещено.

И вообще не рекомендую всякий демонстратизм - никого не впечатлит и толка ноль. У вас и так флаги российские на номерах.

Мне кажется, что если флажки маленькие, то никакого демонстратизма не будет. Но твою мысль я принял к размышлениям.

К маленьким флажкам, я думаю, не будет претензий. Я-то подумал про полотнище. Но маленький флажок не стоит только на правую сторону капота ставить - все-таки так обозначают маины официальной делегации, посла и все такое=)

Ни разу не было проблем с обычными нашими правами. Если там есть твоё имя на латинице, траблов не будет.

Самое главное не нарушать скоростной режим и правила парковки.
- на дорогах редко стоят и замеряют скорость, но много камер. Тебя сфотографируют и пришью по почте, если не оплатишь будут проблемы с въздом в будущем;
- парковаться в европах можно только в специально отведённых местах. Особенно в городах и особенно в центрах. Если хотите припарковаться и погулять по городу, лучше найти парковку подземную или наземную. На улице лучше не бросать машину, даже если там стоят знаки парковки — система оплаты, правила стояния, режим работы — всё очень заморочено, особенно в крупных немецких городах.

- никогда не слышал про ограничение на наклейки. Это твоя машина, лепи если нравиться. Притом чем южнее, тем больше наклеек

И еще, в Австрии на въезде - покупаешь виньету, это наклейка, лепиться на лобовое стекло, является проходняком на автобаны.

Да, про виньетку читал, вроде на заправках можно ей обзавестись.

А вот ещё вопрос возник. У меня есть бундесовая куртка во флектарне, если я в ней пойду по улицам немецких городов, это не вызовет каких то конфликтов с властями? Попросту говоря, разрешено ли у них носить военную форму? Про эту куртку атуально и для Польшы, Австрии, Чехии и как вариант Словакии.

Возможно, если без знаков различия.

Нашивы срезаешь и ходишь. Но вообще не принято.
Вот солдаты домой в полном экипе на выходные ездят, это лично видел, в Гамбурге.