КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Всем здрасти.
Наконецто нашлось время и возможность запустить желанный нами автопроект в так называемое производство, поскольку нашлась ниша его использования и как стало понятно из многочисленных тем - всем насточертели базовые уазики носяшиеся по полигону...
Планируется сделать максимально точную копию действующего образца ВПК-3927, но под потребности страйка и по нашим возможностям. Сразу оговорюсь что авто будет полноценное во всех планах (никакой фанеры и прочих легких материалов).
База, подвеска, ходовая и силовая установка взяты из стандартного уаза 2206(таблетка).
все остальное будет изготавливаться вручную по чертежам и материалам предоставленным компанией ВПК.
Поскольку наступило межсезонье то мы не откажемся от помощи дельным советом ибо учесть и знать все практически невозможно.

Сделать полноценно копию авто не получиться по следующим причинам:
колея буханка 1442 мм, волк 2140 мм, база буханка 2300 мм волк 3300 мм. Если делать в масштабе 0.85, то типоразмеры подойдут.
Под габариты буханки больше подойдут Скорпионы (хоть ЛША, хоть ЛТА)

Паш я не гонюсь за полноценной копией ибо там столько в волке наворотили что денег надо много а максимально приближенную вот то что хочу, так что база 2206 а внешне получитьсч Волк масштабе

У скорпиона легче корпус повторить

"желанный нами"... Нами это кем? Кто и где изготавливать будет?

Ещё несколько нюансов, которые могут помочь бесцельно потратить силы, время, деньги:
1.транспортировка изделия на игры: прицеп или жесткая связка. Своим ходом по дорогам общего пользования - только в случае регистрации самоделки в ГИБДД.
2."никакой фанеры и прочих легких материалов" и "силовая установка ... из стандартного уаза 2206(таблетка)" - может просто не хватить мощности для нормального передвижения по пересечённой местности.
3."никакой фанеры и прочих легких материалов" - ремонтопригодность: наш пулемётный "Жнец" имеет не только антуражные потёртости, но и антуражные сколы лакокрасочного покрытия на сплошном металле. Легкие панели (фанера+стеклоткань или фанера+тонкие металлические листы) имеют только незначительные отметины без нарушения лакокрасочного покрытия. Остекление также у Волка сложнее.
4."Волк" в масштабе 0.85 будет восприниматься как "Утёс" в масштабе 1:2 - максимально похож, но что-то не то...
Масштаб Скорпиона будет примерно 0.9-0.95, да и кузов повторить легче
Скорпион


Волк

Казак - Ром, нами это значит мной и теми кто мне в этом помогает.

Паш - машина строится не только для страйка а больше для себя, так что будет однозначно волк.
А разница между 0,9 и 0,85 не так и велика


П.с. Пришлось сменить акаунт через тот не могу зайти

Ох нелёгкий путь выбрали.
Удачи от всей души, Игорь. Если нужна помощь - обращайся.

Игорь[Тень] писал(а):Казак - Ром, нами это значит мной и теми кто мне в этом помогает.

У тебя просто ни команды ни города не указано.. Поэтому кто такие "нами" было не ясно. Сейчас конечно я понял.. Но для других эти "нами" всё равно остались неизвесны. ))
Удачи в начинании. Инетесно будет посмотреть что из этого выйдет. На какое время рассчитан проект?

.

Gregor[ATOM] писал(а):Скорпион больше на эту машину похож, или она не скорпион.

это помойму Черкесский ковбой, их уже не выпускают вроде

.

to Parker , Gregor[Атом] Народ вот обязательно флудить в теме? Я не вижу в ваших постах полезных слветов по автопроекту поэтому прошу не флудить

Хельги раз в месяц выкладывал фотоотчет о том, как идет изготовление их хаммера. Тут ожидается подобное? интересно следить и видеть как из таблетки получается волк.

В отличие от цельносварного корпуса «Тигров» «Волк» собирается из отдельных модулей. А для защиты оборудован навесной броней, которая удовлетворяет международным требованиям безопасности и обеспечивает защиту личного состава от любых видов стрелкового оружия и осколков снарядов.

http://www.gorod55.ru/news/article/show ... 1&id=13575
http://trucks.autoreview.ru/_archive/se ... &PAGEN_4=2
По ковбою, возможно вы бы решили не делать из УАЗа, а купилибы подержанный ковбой,вариантов много.
Вот у нас , говорят В/ч продает то ли БТР то ли БРДМ, но пока только слухи.....

Kазак писал(а):Хельги раз в месяц выкладывал фотоотчет о том, как идет изготовление их хаммера. Тут ожидается подобное? интересно следить и видеть как из таблетки получается волк.

Совершенно верно отчеты будут по мере изготовления непосредственно кузова ибо все остальное типичный 2206 правда с доработкой всех узлов. Только прошу учесть что финансовая составляющая данного проекта полностью из моего кошелька и поэтому все делаем с нуля а не берем готовый уаз и меняем кузов. Мой уазка мне еще нужен. На данный момент взята рама от 2206, сегодня ее зачистили полностью и подготовили к грунтовке если с погодой повезет то на выходных грунтуем и красим, и так потихоньку и основательно идем по выбранному пути

пысы - если кому интересно фото голой зачишенной рама облитой ортофосфоркой то могу выложить

Gregor[ATOM] писал(а):

В отличие от цельносварного корпуса «Тигров» «Волк» собирается из отдельных модулей. А для защиты оборудован навесной броней, которая удовлетворяет международным требованиям безопасности и обеспечивает защиту личного состава от любых видов стрелкового оружия и осколков снарядов.

http://www.gorod55.ru/news/article/show ... 1&id=13575
http://trucks.autoreview.ru/_archive/se ... &PAGEN_4=2
По ковбою, возможно вы бы решили не делать из УАЗа, а купилибы подержанный ковбой,вариантов много.
Вот у нас , говорят В/ч продает то ли БТР то ли БРДМ, но пока только слухи.....

Я хочу именно волка и ничего другого его и только его на этом предлагаю поставить точку в выборе альтернатив.

Kазак писал(а):Хельги раз в месяц выкладывал фотоотчет о том, как идет изготовление их хаммера..

Рома, объективности ради все таки скажу, что фото я начал выкладывать только когда понял что все таки мы его точно доделаем, а первые полгода, пока не появлися каркас и не решили облему с карданами я ничего не выкладывал, чтобы не обосраться потом)))), а то пообещать легко, а вот сделать трудно, а народ у нас зубастый, сам знаешь))))

Ну поскольку в данном проекте самое сложное кузов а его варить нужно только после сборки ходовой и силовой установки то пока и я особого смымла в фото отчетах не вижу но если кому интересно то буду выкладывать

Xelgi[Delta61] писал(а):

Kазак писал(а):Хельги раз в месяц выкладывал фотоотчет о том, как идет изготовление их хаммера..

Рома, объективности ради все таки скажу, что фото я начал выкладывать только когда понял что все таки мы его точно доделаем, а первые полгода, пока не появлися каркас и не решили облему с карданами я ничего не выкладывал, чтобы не обосраться потом)))), а то пообещать легко, а вот сделать трудно, а народ у нас зубастый, сам знаешь))))

Но вроде бы до фотографий ты и не писал что будешь делать эту машину? Или писал? что то подзабыл уже

Итак седня привезли рессоры, мосты, коробку с раздаткой и блок 417 мотора так что теперь на ближайшие пару недель есть чем заниматься

Kазак писал(а):

Xelgi[Delta61] писал(а):

Kазак писал(а):Хельги раз в месяц выкладывал фотоотчет о том, как идет изготовление их хаммера..

Рома, объективности ради все таки скажу, что фото я начал выкладывать только когда понял что все таки мы его точно доделаем, а первые полгода, пока не появлися каркас и не решили облему с карданами я ничего не выкладывал, чтобы не обосраться потом)))), а то пообещать легко, а вот сделать трудно, а народ у нас зубастый, сам знаешь))))

Но вроде бы до фотографий ты и не писал что будешь делать эту машину? Или писал? что то подзабыл уже

Поэтому я сроки и не говорил а загадывать дело неблагодарное

Kазак писал(а):Но вроде бы до фотографий ты и не писал что будешь делать эту машину? Или писал? что то подзабыл уже

да, что собираемя делать не писал конечно, я вообще стороннник правила "сначала сделай, потом хвались".

Xelgi[Delta61] писал(а):

Kазак писал(а):Но вроде бы до фотографий ты и не писал что будешь делать эту машину? Или писал? что то подзабыл уже

да, что собираемя делать не писал конечно, я вообще стороннник правила "сначала сделай, потом хвались".

Заметьте никто и не хвалился а наоборот заранее попросили помощи дельным советом а всем сразу сроки подавай да еще и отчитывайся ежемесячно... Вот знал же что зафлудят тему. Ладно это не столь страшно главное чтоб все получилось

2Игорь[Тень]
Игорь, по кузовщине небольшой совет - сделайте пространственную раму из труб, а к ней уже крепите панели кузова. Плюсы - при одинаковой прочности по сравнению с классической схемой вес будет меньше, возмоность реализации "модульного" построения транспорта. Турель в крышу вставлять будете? Вот интересная схема реализации погона турели