Оружие / King Arms M4A1 Colt Commando в обвесе от Magpul
Добавлено: 21.03.2011 15:44King Arms M4A1 Colt Commando в обвесе от Magpul
К сожалению не было хорошего фотоаппарата и места для съемки.
Внешнее исполнение.
Внешний вид в сборе.
Разбираем.
Внешний обвес отдельно. Цвет OD. Забыл снять целик и добавить сюда. Обвес оригинальный.
Ресивер. Крепкий, но покрашен хуже чем G&P. С функциональной системой bolt lock / release.
Т.е. после взвода окошко выброса гильзы остается в в заднем положении иметируя затворную задержку. Снимается кнопкой с левой стороны корпуса.
Пины ресивера вынимаются, но до конца не вытаскиваются, поэтому потерять их гораздо сложнее.
Маркировки ровные, четкие.
Царапины на краски сделал специально канцелярским ножом.
Вывод по внешнему исполнению.
Плюсы:
- Ресивер качественный несмотря на покраску. Собранный автомат сделан крепко, нигде не болтается, не люфтит.
Ожидаемо люфтит приклад, но это решается пластиковой вставкой или изолентой.
- К нему лучше подходят механы сторонних производителей. Пока не нашел ни одну механу с которой были бы проблемы. Проверял на: Star, G&P, Magpul, Marui, MAG, King Arms, SRC, Di-Boys.
- Очень удобно проводить проводку в приклад. Особенно устанавливать ключ типа BTS555. Ничего не нужно пилить и дорабатывать. Отверстие большое и удобное.
Минусы:
- Сложно ставить проводку нестандартной толщины в цевье. Отверстие очень маленькое и часто рвет проводку при протягивании.
- При разъединении верхней и нижней части ресивера можно сломать детальку Charging Handle Drive (M4-20-16)]. Она цепляется и может отломиться.
Внутреннее исполнение.
Gear Box. Обыкновенный
Узел Hop-Up, металлический. Резинку и стволик не тестировал, сразу заменил.
Двигатель обыкновенный. Копия Marui.
Разбираем Gear Box.
Голова цилиндра пластиковая, обыкновенная.
Нозл пластиковый, обыкновенный без уплотнительной резинки.
Направляющая пластиковая обыкновенная без подшипника.
Шестеренки магнитятся. Похоже что стальные. Передаточное число 18:1. Установлен Sector Clip.
Смазка. Густая, по консистенции и цвету напоминает шоколадную пасту. Такая смазка приведет к лишнему износу внутренних частей, особенно в холодную погоду.
Поршень с вырезом. Видимо рассчитан на установку в ЭПО с Блоубеком. Материал пластик с одним металлическим зубом.
Голова поршня так же пластиковая, обыкновенная. Компрессия хорошая.
Направляющая пластиковая с кольцом и без подшипника.
Таппет пластиковый, но похоже что усиленный.
Подшипники качения 7мм.
Вывод по внутреннему исполнению.
Внутренности стандартные. Где-то лучше, где-то хуже других производителей.
Вполне выдержат 120-ю пружину если заменить смазку.
Шестеренки должны выдержать до 140-ой пружины.
Подходит внутренний стволик длинной: 285 мм
Общий вывод.
Продукт средней ценовой категории и такого же качества. Можно поставить на равне с G&P и Classic Army. Чем то лучше и чем то хуже, но в общем занимает ту же качественную нишу.
Личное мнение.
Мне нравится немного больше чем популярный нынче G&P. Копийность немного выше и несомненно более крепкий внешне.
К сожалению не было хорошего фотоаппарата и места для съемки.
Внешнее исполнение.
Внешний вид в сборе.
Разбираем.
Внешний обвес отдельно. Цвет OD. Забыл снять целик и добавить сюда. Обвес оригинальный.
Ресивер. Крепкий, но покрашен хуже чем G&P. С функциональной системой bolt lock / release.
Т.е. после взвода окошко выброса гильзы остается в в заднем положении иметируя затворную задержку. Снимается кнопкой с левой стороны корпуса.
Пины ресивера вынимаются, но до конца не вытаскиваются, поэтому потерять их гораздо сложнее.
Маркировки ровные, четкие.
Царапины на краски сделал специально канцелярским ножом.
Вывод по внешнему исполнению.
Плюсы:
- Ресивер качественный несмотря на покраску. Собранный автомат сделан крепко, нигде не болтается, не люфтит.
Ожидаемо люфтит приклад, но это решается пластиковой вставкой или изолентой.
- К нему лучше подходят механы сторонних производителей. Пока не нашел ни одну механу с которой были бы проблемы. Проверял на: Star, G&P, Magpul, Marui, MAG, King Arms, SRC, Di-Boys.
- Очень удобно проводить проводку в приклад. Особенно устанавливать ключ типа BTS555. Ничего не нужно пилить и дорабатывать. Отверстие большое и удобное.
Минусы:
- Сложно ставить проводку нестандартной толщины в цевье. Отверстие очень маленькое и часто рвет проводку при протягивании.
- При разъединении верхней и нижней части ресивера можно сломать детальку Charging Handle Drive (M4-20-16)]. Она цепляется и может отломиться.
Внутреннее исполнение.
Gear Box. Обыкновенный
Узел Hop-Up, металлический. Резинку и стволик не тестировал, сразу заменил.
Двигатель обыкновенный. Копия Marui.
Разбираем Gear Box.
Голова цилиндра пластиковая, обыкновенная.
Нозл пластиковый, обыкновенный без уплотнительной резинки.
Направляющая пластиковая обыкновенная без подшипника.
Шестеренки магнитятся. Похоже что стальные. Передаточное число 18:1. Установлен Sector Clip.
Смазка. Густая, по консистенции и цвету напоминает шоколадную пасту. Такая смазка приведет к лишнему износу внутренних частей, особенно в холодную погоду.
Поршень с вырезом. Видимо рассчитан на установку в ЭПО с Блоубеком. Материал пластик с одним металлическим зубом.
Голова поршня так же пластиковая, обыкновенная. Компрессия хорошая.
Направляющая пластиковая с кольцом и без подшипника.
Таппет пластиковый, но похоже что усиленный.
Подшипники качения 7мм.
Вывод по внутреннему исполнению.
Внутренности стандартные. Где-то лучше, где-то хуже других производителей.
Вполне выдержат 120-ю пружину если заменить смазку.
Шестеренки должны выдержать до 140-ой пружины.
Подходит внутренний стволик длинной: 285 мм
Общий вывод.
Продукт средней ценовой категории и такого же качества. Можно поставить на равне с G&P и Classic Army. Чем то лучше и чем то хуже, но в общем занимает ту же качественную нишу.
Личное мнение.
Мне нравится немного больше чем популярный нынче G&P. Копийность немного выше и несомненно более крепкий внешне.
Помнится после покупки привода начал разбирать и пин, который находится рядом с окошком выдернул полностью. Держится он на мелком металлическом штырьке который подпружинен и может вылететь напроч (!) Будьте осторожны!
тк сталкнулся с такой же проблемой (( разобрать привод не так просто, а потом от легкого не осторожного действия даже без усилия эта деталька сломалась ((