КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Хотелось бы узнать какой у вас конфиг газовой линии. Облшел кучу пэинтбольных магазинов, даже с маленькой нинзей не лезет не в один приклад. Свой придется колхозить вероятно, ну или редлайн или рап4.

WarBeast писал(а):Хотелось бы узнать какой у вас конфиг газовой линии. Облшел кучу пэинтбольных магазинов, даже с маленькой нинзей не лезет не в один приклад. Свой придется колхозить вероятно, ну или редлайн или рап4.

У меня набор от Редлайна, заказывал из США. Баллон 90 на 4500 пси кевларовый, регулятор и шланг. В приклад баллон не спрятать, размеры не те. В теме про поларстар есть мой небольшой обзор на приклад-баллон от Редлайна.

Для справки так сказать. На одном форуме человек негативно отзывался об конвершн-ките для VSR. Проблема с размерами головы цилиндра и длины нозла в результате чего собрать винтовку в рабочее состояние не представляется возможным. Сейчас ведет переговоры об изготовлении новой "головы".
У меня такой же кит, но пока ставить не пробовал т.к. нету самой винтовки поэтому от себя добавить ничего не могу. Но судя по всему не все у них так красиво, как кажется на первый взгляд... а жаль.

Sergio Leone писал(а):Для справки так сказать. На одном форуме человек негативно отзывался об конвершн-ките для VSR. Проблема с размерами головы цилиндра и длины нозла в результате чего собрать винтовку в рабочее состояние не представляется возможным. Сейчас ведет переговоры об изготовлении новой "головы".
У меня такой же кит, но пока ставить не пробовал т.к. нету самой винтовки поэтому от себя добавить ничего не могу. Но судя по всему не все у них так красиво, как кажется на первый взгляд... а жаль.

А во что вставлялось? Я так понял ро отзывам VSR от TM и от WELL хоть и какбэ одно и тоже, но какбэ сравнивать не стоит.

В тефлоновый цилиндр.
Да, WELL не то, согласен; но там не WELL и не в диаметре проблема. Проблема в том, что цилиндр в полностью собранном виде получается на пару мм длиннее (из-за размеров головы цилиндра). А дальше из-за этого не запираются магазины, нозл сильнее давит на хоп и прочие вытекающие.
Для наглядности фото:
фото 1
фото 2
фото 3

И проблема то вроде бы и не значительная, но без оборудования сам то и не исправишь...

Обзор от Бингоаирсофт. Можно включить кривые русские субтитры (для тех кто не знает английский).
В обзоре:
- описание комплекта
- разборка сборка гирбокса
- установка в бодик
- замеры скорости (длину стволика не указал)
- сравнение величины звука выстрела (или как оно там правильно называется) м/у Поларстаром, СМП и Манкрафтом.

http://www.youtube.com/watch?v=JBdQ50WeTQQ

Как-то все на соплях, прям предвижу коитус с соосностью =(

WarBeast писал(а):Как-то все на соплях, прям предвижу коитус с соосностью =(

Пока не приедет трудно что-то сказать. В бодике он держится на 2-х пинах. Если бодик кривой, то и гир криво встанет, я уже сталкивался с этим на Дибойсах.
По видео, из минусов, это ход спускового крючка. Опоры нет, из-за этого он очень сильно уходит вперед.

В пятницу (21) вылетело в мою сторону.
По видео: звук впечатляет, простота конструкции на высоте, ход спускового крючка - дело привычки.

А теперь вопрос. Вот сколько у меня м-ок было , у них приклад держится на болте, который вкручивается через зад бокса в направляшку. Внимание, знатоки, вопрос - мне готовить сложную конструкцию из гайки и шайбы или манкрафт позволяет вкрутить ему в заднюю часть болт?

DMNTMN писал(а):В пятницу (21) вылетело в мою сторону.
По видео: звук впечатляет, простота конструкции на высоте, ход спускового крючка - дело привычки.

А теперь вопрос. Вот сколько у меня м-ок было , у них приклад держится на болте, который вкручивается через зад бокса в направляшку. Внимание, знатоки, вопрос - мне готовить сложную конструкцию из гайки и шайбы или манкрафт позволяет вкрутить ему в заднюю часть болт?

У них вроде как скоба, которая прикручивается к рукоятке, позволяет и трубу приклада прикрутить.

от что-то ... Вот как то в видосе данная тема не раскрыта. Ладно будем ждать...

Господа хорошие, кто ещё в предзаказ влез ? Кому ещё летит? С кем опытом меняться будем?

DMNTMN писал(а):от что-то ... Вот как то в видосе данная тема не раскрыта.

Там у него еще оранжевая штукенция похожая на шланг но судя по всему жесткая без внимания осталась. Я думал она одним концом крепится к рамке на "гирбоксе", а вторым притягивается к заглушке рукоятки.

Вот эта =)
Он ее как-то прикрутить попытался, но я не понял зачем и он судя по видео тоже, почему потом снял понятно, нахер она там не нужна =)

А задняя часть гира, суть рамка, хоть и имеет отверстие но у него не задействована.

WarBeast писал(а): оранжевая штукенция

очень похожа на приспособу для того, чтобы гайку внутри бодика держать.

DMNTMN писал(а):

WarBeast писал(а): оранжевая штукенция

очень похожа на приспособу для того, чтобы гайку внутри бодика держать.

Ну значит я ошибся =( Действительно он ее так использует.
Просто не ожидал такого пафосного внешнего вида. Ну и резьба внутри. Ну и головку удобнее имхо. А то что он делал казалось пристроить не знает куда.

DMNTMN писал(а):В пятницу (21) вылетело в мою сторону.

Какого числа заказывал если не секрет? я заказывал 06.10. Они всё ещё мозги пудрят.

Follow your order's status step-by-step

Date Status
2014-11-21 00:11:58 Wysłane
2014-10-31 17:52:43 Przygotowanie w toku
2014-10-02 15:40:42 Płatność zaakceptowana

Трекинг - RR687637735PL

Мужчины, я так понимаю, что я буду в числе пионэров. Отчет делать? Если да, то какие моменты необходимо отразить.

Обязательно!
Какая линия
Какой бодик
Что допиливалось

Обязательно напиши в какой бодик вставляешь с какими деталями. Вдруг что-то не состыкуется

Добавлено 06.12.2014
Радость-то какая! Сегодня посылка прошла таможню!

Завтра получение и по меньшей мере off-box.
В связи, решил подтянуть теоретическую часть и появились вопросы:
Почитал в статье (http://vk.com/kugelwerfer?w=wall-59210232_242%2Fall) что надо ставить 2!!! регулятора.
Кто что думает?
Родной регулятор выглядит весьма железным и не хочется себя увешивать ещё чем-то.

речь идет о регуляторе, который вкручивается в колбу:

это регулятор высокого давления, от 500 до 800 PSI

и о регуляторе на мамбе, который регулятор низкого давления, от 0 до 160 PSI
это, например, Redline

Я первый!!!
Только что привез курьер из ЕМС. Ураа!)) Сейчас начну смотреть/фоткать. Они переделали газовую линию. Теперь не 2, а один шланг идет.

На штуцер не смотрите, его в комплекте нет. Я его с поларстара снял. Пыш-пыш делает.

Итак начнем.
Посылка ЕМС-ом дошла очень отправили 2-го, приехала сегодня. Вес посылки 450 грамм.



Внутри комплект всего необходимого для сборки:



1. Фирменный патч и планка переводчика огня. Планка выполнена на 3+. Надо подравнивать заусенки.



2. Кронштейн, твердый шланг с гайками внутри, болты крепления рукоятки. Кроншейн позволяет вывести шланг через ручку, или через приклад (есть отверстие, но как там нормально прокинуть шланг я пока не представляю)



3. Набор шайб и гаек. в процессе установки попробую понять куда и зачем их столько



4. Сам гирбокс. цилиндр сделан хорошо. Используется обычный нозл от АЕГ-а. Не очень понравилась конструкция корпуса гира. Вырезана из листа стали и загнута. Много заусениц. Минимум обработки. Местами кривовато загнуто. В комплекте 1,2м шланга диаметром 6мм. Фитинги от PolarStar подходят.




5. внутренняя часть. Понравилось, что они избавились от 2-х шлангов и сделали один. Это уменьшило всю конструкцию.



Дальше у меня села батарейка в фотоаппарате. Пока заряжается. Ещё из косяков обнаруженных. Планка переводчика огня болтается в корпусе. Не хватает одного крепления для этого. Подозреваю, что она лежит на самом переключателе огня, но всё равно не приятно.

Фотоаппарат зарядился. продолжаю запил.

В качестве донора использую бодик от SRC. Внешний ствол G&P 17.5 дюймов. Цевье LaRue 13.2 дюйма. Стволик 550мм Гвардер 6,02мм. Резинка хопа А+ Studio. Хоп - клон провина.

Прикрутил рамку к ручке. Стоит крепко, люфтов нет. Шланг проходит с большим трудом, надо растачивать отверстия, снимать фаску с острых краев.



Вот через это отверстие, по предположению разработчиков, шланг должен идти назад. Шланг изгибается очень сильно (шланг гнется очень плохо), может либо вырвать из цилиндра, либо повредить этим креплением. Надо будет рассверливать крепление.



Кстати, вот планка переключения огня. Она действительно держится на переключателе. Иногда, при переключении с предохранителя в боевое положение, спусковой крючок остается на предохранителе. Приходится переводить немного в сторону автоматического огня и обратно, в одиночный (хотя без разницы, он и на автомате стреляет одиночкой).



Вот так вот я доработал рамку. Теперь шланг проходит намного свободнее.




Набор шайб и медная втулка нужны для установки кнопки сброса магазина. На гирбоксе нет уха для зацепа, поэтому вся конструкция зажимается в бодике.



Крепление приклада к планке.



Ну и процесс вставления гирбокса в бодик. Продеваем шланг, вставляем гирбокс, устанавливаем пины.





Всё, дальше ставим апер в сборе и радуемся.
На стволике 550мм при 80пси 0,2 шаром показало 115-116м/с
При 120пси 145-148м/с
На 136пси показало 162-164м/с.
При тех же 136пси, 0,4 шаром показало 129-130м/с. Калькулятор скорости перевел это в 182м/с (0,2 шаром).

Хоп надо закреплять. Нозл длинный, клапан мощный. При возврате нозла и подаче шара, отодвигает хоп вперед. Из-за этого может быть у меня проблемы с разбросом скорости и точность чуть чуть хромает.

Вопрос владельцам регуляторов Редлайн. Свыше 136пси, у меня видимо срабатывает сбросной клапан. Начинает сбрасывать излишки. Можно ли его отрегулировать на срабатывание при большем давлении?

нет. либо заменить спускной клапан на другой (расчитанный на более мощное давление), либо выкрутить его из системы совсем (и заглушку вместо него). внутри него стоит пружина, я не думаю, что ее можно поменять.

кстати, мелкие манометры, какой стоит и на мамбе Redline, могут врать. так что клапан, на котором написано 150PSI, действительно мог сработать на 150PSI)

antey_DL писал(а):кстати, мелкие манометры, какой стоит и на мамбе Redline, могут врать. так что клапан, на котором написано 150PSI, действительно мог сработать на 150PSI)

О, а тут возникает вопрос, можно ли заменить этот врущий манометр на другой, неврущий, и если можно, то где такой подходящий манометр искать?