КОНФЕРЕНЦИЯ на AIRSOFTGUN.RU

Недавно попросили перебрать привод (СВД СА), столкнулся со следующей проблемой (раньше часто встречал такую же проблему на многих G36 и М4 от СА). При нажатии на спусковой крючок происходит характерный звук, немного похожий, как на боевом оружии УСМ срывается с боевого взвода, только гораздо слабее. Взвода пружины и выстрела не происходит. Причина в следующем. Деталь, которую принято называть "замыкатель", при нажатии на спусковой крючок перемещается внутри гирбокса "вперед" и замыкает контакты. При полуавтоматическом огне через один поворот шестерни замыкатель сбрасывается верх, под действием пружинки возвращается в исходное положение, тем самым размыкая цепь. Так вот, эта деталь сбрасывается вверх самопроизвольно, еще до замыкания контактов. Лечил такие вещи простым перебиранием гира (разобрал - собрал). Проблема исчезала на 1-2 игры, потом проявлялась снова. Самое хреновое - когда проявляется в середине игры. Никто с такими вещами не сталкивался? Если да - то как лечили?

Данная "проблема" встречается почти во всех версиях геарбоксов с механическим отсеканием одиночного огня.
90% случаев - это среднее положение "педальки отсекателя" (КатОфф), в котором педалька поднята (не обязательно до конца).

Ситуация складываться следующим образом для геарбоксов 2 и 3 версии :
- выступ педальки-сбрасывателя стоит на пути подвижного контакта контактной группы (педалька отсекателя немного поднята)
- при нажатии на спусковой крючок подвижный контакт контактной группы начинает движении вперёд
- а в тот момент, когда подвижный контакт контактной группы достигает "педальки отсекателя" происходит сброс этого подвижного контакта (перекос, и сбрасывание за счёт возвратной пружины).

Эта ситуация ярко проявляется при "правильной сборке" геарбокса версии 3 (реже версии 2, но всё же), когда при выставлении секторной шестерни "зубами вниз" эксцентрик поднимает педальку отсекателя именно в это дурацкое положение. То есть после "правильной сборки" геарбокс в режиме одиночного огня делает то же самое " Щёлкает и не стреляет... ", а после "просёра" в авто режиме - всё становиться на круги своя.

Так что, смею предположить, что тут роковое стечение обстоятельств, а точнее - инерции.

Вопрос инерции заключается в том, что если в системе : аккум.-мотор-передаточное число шестерён-нагрузка пружины Возникает момент, когда после отсекания одиночного выстрела инерции хватает на проворот шестерён более 1/2 оборота - проявляется данная проблема.
Раннее рассматривалась идея о динамическом торможении мотора, но, лично я, сомневаюсь насчёт её рентабельностью/целесообразностью.

... если что не так, тапками не кидайте.

Эх, остаётся только плюсануть. Только что разобрал СВД, ослабил крепление этого самого "левера", пострелял автоматическим огнем, закрепил левер обратно, собрал винтовку и проблема решилась.

Я кажется понял, от чего это бывает. Если на полуавтоматическом огне слишком рано отпускать спусковой крючок - вот от чего.

Я такой глюк словил один раз на G36 от SRC. Починил в полевых условиях. Потыкал отвёрткой в дырку контактной группы и та фиговина встала в нужное место. Больше пока не ловил этого.